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[判断题]

道岔区段出现红光带造成进路排不出，信号工区人员抢修完毕并在《设备故障检修登记簿》上签认正常后，行车值班员即可恢复排列进路作业。（)

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第1题

道岔区段轨道电路故障（出现红光带)，而故障区段道岔位置开通正确时，办理接车作业时闭塞方式、预备进路、锁闭进路、确认进路的方法及接车方式是怎样规定的？

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第2题

道岔区段轨道电路故障（轨道电路出现红光带)，而故障区段道岔位置开通不正确时，办理接车作业时闭塞方式、预备进路、锁闭进路、确认进路的方法及接车方式是怎样规定的？

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第3题

微机联锁排路时，“确认”是指确认排列进路（)显示正确。

A.方向

B.顺序

C.光带

D.位置

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第4题

因停电、设备故障造成全站轨道电路区段或区间（)个及以上闭塞分区同时出现红光带（含闪红)，车次号不能正常追踪引起的TDCS£¯CTC列车占用丢失报警，视为无效报警，车站值班员（列车调度员)不需处置且不通知电务部门。

A.1

B.2

C.3

D.4

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第5题

除（）联锁区、（）联锁区、（）联锁区外计轴区段红光带时，行调组织列车以RM模式（当RM模式不可用时采

用NRM模式）限速25km/h凭引导信号显示通过红光带区段，进路内仅允许一列车占用。

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第6题

提速道岔工电结合部常见故障有哪些?

A.道岔转换卡阻，主要反映为道岔转换杆件与钢岔枕间碰卡

B.道岔不密贴，主要反映在单股行车的道岔上，原位时道岔密贴，但在扳到反位时，往往扳不到位，严重的离缝30mm以上，回到定位时又造成定位不密贴

C.道岔出现红光带

D.道岔表示不良

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第7题

自动闭塞区间，在方向电路改方过程中出现非列车占用红光带后又自动消失，按正常情况组织行车。（)

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第8题

控制台JF-TCJ电源保安熔断器熔丝熔断后会出现（)现象。

A.该段道岔表示灯不亮

B.该段所有表示灯不亮

C.该段的道岔单操按钮拉出后不亮红灯

D.全站红光带

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第9题

蒸发罐排料时，有时出出现排出料液很少或根本排不出的情况，试叙其原因。

蒸发罐排料时，有时出出现排出料液很少或根本排不出的情况，试叙其原因。

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第10题

TYJL£Ⅱ型容错计算机联锁系统，当进路因故不能正常解锁时，采用按下“区段故障解锁”按钮和“道岔区段”按钮来解锁。（)

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第11题

集中联锁设备，在控制台（或操纵、表示分列式的表示盘及监视器)上应能监督线路与道岔区段是否占用、进路开通及锁闭，复示有关信号机的显示。（)

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