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[判断题]

遇开关车门困难时,可使用叉车来顶推车门。()

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第1题
《合肥客运段普速旅客列车车门管理办法》(合客来12019150号)规定列车站停时的应急处要站场条件影响,遇高站台个别车厢与站合间敬过大或落差过高时,(),加强安全提示和乘降组织,也可提前组织旅客到相邻符合乘降条件的车门乘降。

A.可不使用安全踏板车辆乘务员

B.通知列车长

C.不得打开车门

D.组织到相邻车厢乘降

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第2题
依据需要小心的协助肢体障碍学生推轮椅或使用拐杖的肢体障碍学生上下车、开关车门、拿取拐
杖及随身物品并记得将轮椅刹住,在此过程中,他能做到的事,尽量让他学习自己做。()

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第3题
侧面车身结构的任何损坏都可以通过车门开关时的状态或通过检验车门周边缝院的均匀与否来确定。()
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第4题
《合肥客运段普速旅客列车车门管理办法》(合客乘[2019]50号)规定:遇列车停车,能够判明为到达本趟列车办客站时,按规定作业:能够判明为临时停车时,要坚守岗位,加强巡视,确保(),严禁旅客上下车,未经列车长组织产禁开启车门,不能判明时,列车长应及时通过对讲机通知乘务人员严禁打开车门,同时与车辆乘务员或司机确认停车情况。

A.乘降安全

B.旅客安全

C.车门状态良好

D.车门锁闭

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第5题
《合肥客运段普速旅客列车车门管理办法》(合客乘[2019]50号)规定:遇列车停车,能够判明为到达本趟列车办客站时,按规定作业:能够判明为临时停时要整于岗位加盐巡视.确保车门锁的。严禁旅客上下车:未经列车长组织严禁开启车门;不能判明时,()应及时通过对讲机通知乘务人员严禁打开车门,同时与车辆乘务员或司机确认停车情况。.

A.列车长

B.列车员

C.列车值班员

D.车辆乘务员

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第6题
《合肥客运段普速旅客列车车门管理办法》(合客乘[2019]50号)规定:列车站停作业时,所有列车工作人员原则上均应通过正常开启供旅客乘降的车门上下车,确因作业需要须打开非旅客乘降的车门时,按照()的原则,负责做好监护,防止旅客乘降,作业完毕及时将车门锁销并确认;作业人员谁发现、谁负不能有效监护或正常锁销时,应及时通知客运乘务人员到场监护或锁销后方可离开;未接到作业人员通知,其他人员不得锁销作业车门。运行途中遇非正常停车须临时下车应急处置时,应及时通知客运乘务人员到场监护车门。

A.谁发现、谁负责

B.谁发现、谁锁闭

C.谁打开、谁负责

D.谁打开、谁镇闭

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第7题
《合肥客运段普速旅客列车车门管理办法》(合客乘[2019]50号)规定:遇列车停车,能够判明为到达本
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第8题
开关敞车车门,必须逐个开关,不得同时进行。()
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第9题
使用旅客乘降门上货时,应在临近指定车门上货、可以优先于旅客乘降。()
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第10题
《合肥客运段普速旅客列车车门管理办法》(合客乘12019150号)规定:进站提前到岗确认站台,试开车门(塞拉门除外),停稳开门,无旅客从背面车门下车。试开车门时,车门缝隙不得超过()厘米,确认车门状态良好后立即关闭。出站台列车员对值乘区域车门检查后,使用对讲机按车厢顺号依次向列车长汇报车门检查情况。

A.25厘米

B.10厘米

C.15厘米

D.20厘米

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第11题
《合肥客运段普速旅客列车车门管理办法》(合客乘2150号)规定:列启动前发现车门无法关闭时,列车工作人员立即使用对讲机呼叫辆乘务员、列车长或站台工作人员通知()不得开车,同时迅速通知车辆乘务员到场处理。

A.司机

B.列车长

C.车站值班员

D.车辆乘务员

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