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题目内容（请给出正确答案）

[单选题]

汽车行驶系由（)、车桥、悬架和车轮等组成。

A.车架

B.车身

C.横梁

D.纵梁

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更多“汽车行驶系由()、车桥、悬架和车轮等组成。”相关的问题

第1题

“车架、车桥、悬架”组成的是汽车的什么系统（)。

A.传动系

B.行驶系

C.转向系

D.制动系

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第2题

汽车悬架装置的性能，可通过汽车行驶中车轮作用在道路上接地力的变化来评价。（)

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第3题

车桥通过悬架与车架相连接，其两端安装车轮。（)

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第4题

下列属于汽车传动系的是（)

A.车架

B.车桥

C.变速器

D.车轮

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第5题

电控悬架的颠簸、跳动控制：汽车在不平路面行驶时，使弹簧刚度和减振器阻尼力为“正常”或（)状态，以抑制汽车因路面不平造成的颠簸和跳动，提高乘坐舒适性。

A.“高”

B.“低”

C.“中间”

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第6题

车轮的平衡度对汽车的转向和行驶性能影响很大（)。

车轮的平衡度对汽车的转向和行驶性能影响很大()。

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第7题

电控悬架的自动高度控制：在良好路面行驶时，驾驶人操纵控制开关选择汽车的目标高度为高或正常后，不论乘客和行李质量如何变化，汽车高度保持所选择的目标高度。（)

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第8题

无千斤顶换轮胎，采用升高车桥法包括哪些内容（)。

A.利用三角木或方木实际高度在路面上适当挖坑或垫高

B.一人驾驶车辆，一人站立在车辆侧前方指挥车辆行进

C.指挥行驶车辆，使车辆左前侧被顶起，并可靠地停在被支撑的最高位置

D.驾驶员将车辆置于驻车制动位置，而后两人协同将车轮掩好

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第9题

要提高汽车行驶平顺性必须要增加悬架系统的固有频率。（)

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第10题

现代汽车的悬架结构型式一般由车架、减震器和导向机构三部分组成。（)

现代汽车的悬架结构型式一般由车架、减震器和导向机构三部分组成。()

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第11题

不属于制动跑偏的主要原因的是（)。

A.汽车前轴左右车轮制动器的制动力不相等

B.路面附着系数

C.前轮定位失准

D.制动时悬架导向杆系与转向系拉杆在运动学上的不协调

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