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题目内容 (请给出正确答案)
[单选题]

路面组成结构中,直接承受车辆荷载及自然因素影响的表面是()。

A.面层

B.基层

C.底层

D.垫层

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第1题
()是轨道的基础,是铁路线路的重要组成部分,它直接承受轨道及机车车辆的静荷载和动荷载,并将荷载向地基深处传递扩散。

A.路基

B.道岔

C.桥梁

D.隧道

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第2题
高层建筑的梁、板模板,完成一层结构,其底模及其支架的拆除时间控制,应对所用混凝土的强度发展情况,分层进行核算,保证下层的梁及楼板混凝土能承受上层全部荷载。()
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第3题
剪力墙结构是用钢筋混凝土墙板来代替框架结构中的梁柱,能承担各类荷载引起的内力,并能有效控制结构的水平力,这种用钢筋混凝土墙板来承受竖向和水平力的结构称为剪力墙结构。()
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第4题
下列关于集料嵌锁法说法正确的是()。

A.应沿垂直于缩缝进行画线,沿画线位置全深度切割

B.垂直面不必做凿毛处理

C.该法适用于承受重型交通荷载的刚性二级公路路面

D.混凝土摊铺时,要求在规定时间内完成混凝土的摊平和振捣密实

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第5题
水泥混凝土路面结构设计是以控制混凝土面层板在车辆荷载和环境因素重复作用下不出现()作为设计标准的。
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第6题
沥青路面裂缝密集的龟裂部分,受水浸入和车辆反复荷载的冲击,会()路面损坏,出现坑槽、车辙等问题。

A.降低

B.减少

C.加速

D.扩大

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第7题
________是指沥青混合料在高温条件下,能够抵抗车辆荷载的反复作用,不发生显著永久变形,保证路面
平整度的特性。

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第8题
从路面结构在行车荷载作用下的力学特征出发,将路面划分为柔性路面、刚性路面和半刚性路面三类。()
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第9题
下列选项中属于海因里希事故致因理论中人的不安全行为的是()。

A.车辆故障

B.疲劳驾驶

C.开车系安全带

D.路面湿滑

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第10题
路基是指路面以下由砂、石、土料等分层填筑压实的部分,它是承担汽车荷载的主要结构。()
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第11题
设在正线、折返线和车辆试车线轨道尽端的车挡应能承受列车以()速度撞击时的冲击荷载。

A.5km/h

B.10km/h

C.15km/h

D.20km/h

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