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题目内容（请给出正确答案）

[单选题]

当列车头部已越过道岔或列车压在道岔上且前方无车占用时，司机凭行调命令低于 5km£¯h速度移动，列车出清岔区后以 EUM 模式（)km£¯h运行至前方站站台。

A.低于25

B.低于15

C.限速25

D.限速15

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更多“当列车头部已越过道岔或列车压在道岔上且前方无车占用时，司机凭…”相关的问题

第1题

道岔开通信号显示方式：绿色灯光（无绿色灯光时为白色灯光）高举头上左右小动,待列车头部或司机驾驶室越过显示人位置后再收回，显示地点为道岔现场旁安全避让点。（)

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第2题

列车进站后，应停于接车线警冲标内方。在设有出站（进路)信号机的线路，列车头部不得越过（)。

A.警冲标

B.出站(进路)信号机

C.道岔

D.绝缘节

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第3题

列车压在道岔上，被压道岔失表，行调组织车站人员现场确认道岔状态，如道岔位置正确尖轨密贴，行调组织列车限速15km£¯h出清岔区。（)

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第4题

进站色灯信号机，显示一个绿色灯光和一个黄色灯光，准许列车经道岔直向位置，进入站内越过次一架已经（)的信号机准备停车。

A.关闭

B.开放

C.熄灭

D.封闭

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第5题

当车站某一接发列车的股道接触网停电时，禁止向该线排列电力机车及其牵引列车的进路。车站值班员（信号员)要将相关道岔开通不能进入的位置并锁闭或在相关按钮上加扣安全帽。（)

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第6题

非正常接发列车作业，在语音记录装置故障，应急人员确认进路上的道岔（包括防护道岔)开通位置正确并按规定加锁、紧固后，在接收的准备接发车进路调度命令纸中逐个注明道岔开通位置“×号道岔开通×号道岔（×道)，已加锁（紧固)……”，交于车务应急值守人员。（)

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第7题

跨站（所)界施工时路用列车往返运行经过岔区前，均应在车站（线路所)最外方调车信号机（最外方无调车信号机时为最外方道岔)、出站（进路)信号机前停车，由司机或调车指挥人与列车调度员（车站值班员)联系，列车调度员（车站值班员)同意后，开放车站调车信号，无调车信号机（调车信号机不能开放)时，由列车调度员（车站值班员)通知司机或调车指挥人。（)

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第8题

在具备良好转接设备和通信记录装置条件下，对半自动区间（)的调度命令，车站值班员可使用列车无线调度通信设备向司机转达。

A.使用故障按钮

B.变更列车径路

C.单机挂车

D.超长列车头部越过出站信号机(未压上出站方面的轨道电路)发车

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第9题

电机车或列车可以采用挤岔方式通过道岔。（)

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第10题

车站值班员（中心操作时为列车调度员)须在CTC操作终端上将需要作业的道岔设置（)后方可同意上道扫雪除冰作业。

A.限速

B.封锁

C.岔前不良

D.单锁

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第11题

人工办理进路是指开放人工信号接发列车，其中进路中部分或全部道岔位置人工确认。（)

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