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[多选题]

《铁路突发大客流及旅客列车大面积晚点应急预案(暂行)》规定,分级响应,突发大客流及旅客列车大面积晚点应急响应分为()三级。

A.Ⅰ

B.Ⅱ

C.Ⅲ

D.IV

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第1题
《铁路突发大客流及旅客列车大面积晚点应急预案(暂行)》规定,对实施本应急预案行动中表现突出的单位和人员,各级应急领导机构应给予()。

A.表彰

B.奖励

C.通报批评

D.考核

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第2题
动车组晚点()及以上、旅客列车晚点30分钟及以上时要通告旅客。

A.60分钟

B.20分钟

C.30分钟

D.15分钟

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第3题
旅客列车因机车、车辆发生事故造成甩车或长时间修理造成列车晚点不用逐级向上级客运调度报告。()
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第4题
集控站始发列车()出发前,车务应急值守人员须及时将防溜撤除、列检及货物列车列尾作业等情况报告列车调度员。

A.动车组列车除外

B.路用列车除外

C.动车组列车、路用列车除外

D.旅客列车除外

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第5题
《铁路旅客运输服务质量规范》(铁总运〔2016〕247号)规定,列车晚点广播每次间隔时间不超过()分钟。

A.10

B.15

C.30

D.60

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第6题
铁路旅客列车密切接触者判定标准()。
A.乘坐全封闭空调列车,病例所在硬座、硬卧车厢或软卧同包厢的全部乘客和乘务人员

B.乘坐非全封闭的普通列车,病例同间软卧包厢内,或同节硬座(硬卧)车厢内同格及前后邻格的旅客,以及为该区域服务的乘务人员

C.其他已知与病例有密切接触的人员

D.以上都是

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第7题
高速铁路区段因列车晚点等原因导致天窗时刻变化时,列车调度员要立即通知车站值班员或应急值守人员(在路局调度所登、销记的为通知驻所联络员),车站值班员或应急值守人员要立即通知()。

A.盯控人员

B.驻站联络员

C.值班管理人员

D.设备管理单位

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第8题
商业化的新闻媒体通常强调诸如空难这样罕见的事件,而忽略诸如车祸这样更普遍的、对公众有更大危险性的事件。但是,公众却趋向于认为新闻媒体对所发生事件强调的力度指示着这类事件实际发生的危险程度。如果以上断定为真,最强地支持了以下哪项结论?

A.报纸、杂志等印刷媒体比广播媒体所提供的信息更可靠。

B.商业化的新闻媒体对重大灾祸的偏好是由公众喜欢猎奇的口味决定的。

C.人们通常认为他们无法控制的事件比可以防止或避免的事件更危险。

D.在以商业化的新闻媒体为主要信息来源的地方,公众对危险的意识并未反映实际的危险性。

E.与一种更罕见而严重的疾病相比,新闻媒体会更多地报道突发的大面积流行的霍乱。

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第9题
动车组以外的旅客列车遇特殊情况须附挂跨铁路局的回送机车时,按()调度命令办理。

A.铁路总公司

B.铁道部

C.铁路局

D.铁路局特调

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第10题
《铁路旅客运输管理规则》规定,铁路电务等维修人员乘坐管内旅客列车到各站检查、维修设备,凭铁路局发给的携带器材乘车凭证,可携带()。

A.机油1千克

B.煤油1千克

C.调合漆5千克

D.汽油5千克

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第11题
患者,男,40余岁,无糖尿病及高血压史,无酗酒和吸烟史。某日夜间突发心前区持续性疼痛,伴心悸、出汗,口服硝酸甘
油疗效不佳。发作1小时后紧急去某家大医院就诊,冠脉造影结果见图、彩图。

心电图检查:窦性心动过速,Ⅱ、Ⅲ和V3、V4的R-T改变,T波低平,未作心电图运动试验。

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