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[单选题]

柴油机混合气的燃烧是在()状态下自行发火燃烧而作功。

A.高压

B.高压高温

C.气缸内高压

D.高温

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第1题
在热机中柴油机热效率最高的主要原因()。

A.内部燃烧

B.压缩发火

C.可用劣质燃油或柴油

D.A+B

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第2题
在柴油机实际工作特循环中缸内的工质是()。

A.可燃混合气

B.空气

C.燃烧产物

D.B+C

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第3题
柴油机燃烧时混合气形成时间非常短,在空气不足或混合气不均匀的情况下,主要产生碳烟污染。()
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第4题
柴油机在进气行程中吸入的是()

A.纯空气

B.可燃混合气

C.氧气

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第5题
柴油机工作时由进气管进入气缸的是:()

A.气油

B.空气

C.混合气

D.柴油

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第6题
柴油机起动时,曲轴转动但不发火,试从柴油机系统方面分析其原因。
柴油机起动时,曲轴转动但不发火,试从柴油机系统方面分析其原因。

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第7题
在柴油机工作时(热状态下),为了使气门与气门座之间保持一定的压力,所以需要一定的气门行程。()
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第8题
汽车发动机在起动时,曲轴的最初转动是()

A.由于有一个外力去转动了发动机飞轮而引起的

B.借助气缸内的可燃混合气燃烧和膨胀作功来实现的

C.借助于活塞与连杆的惯性运动来实现的

D.由起动机通过皮带传动直接带动的

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第9题
可燃物的燃烧一般是在()状态下进行的

A.固体

B.液体

C.气体

D.气体或蒸汽

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第10题
氨的分子式为NH3<£¯sub>,标准状态下沸点为£­33.35℃,在空气中不能燃烧。()
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第11题
四冲程柴油机实际工作过程中是在()过程中开始喷油。

A.进气

B.燃烧膨胀做功

C.排气

D.压缩

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