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[单选题]

在平键联接中,轮廓槽采用的是配合()。

A.基孔制

B.基轴制

C.非基准制

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第1题
()联接特点是:键宽与轴槽的实际配合较为紧固,不会松动,键宽与轴毂槽之间有较大间隙 。

A.普通平键

B.导向键

C.半圆键

D.切向键

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第2题
平键联接是靠平键的上表面与轮毂槽底面接触传递转矩。()
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第3题
平键联接是依靠平键的上表面和轮壳槽底面接触传递转矩。()
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第4题
平键联接的非配合尺寸中,键高和键长的公差带为______。

A.键高h11、键长h1 4

B.键高h9、键长h14

C.键高h9、键长h12

D.键高js11、键长js14

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第5题
零件在轴上的周向定位可以采用键、销、过盈配合联接。()
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第6题
轴槽盒轮毂槽对轴线的______误差将直接影响平键联接的可装配性和工作接触情况。

A.平等度

B.对称度

C.位置度

D.垂直度

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第7题
在平键联接中,适于在轴端部联接的普通平键是()。

A.A型

B.B型

C.C型

D.D型

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第8题
在轴上零件的定位中,()是轴向定位。

A.键联接

B.销联接

C.过盈配合

D.轴肩定位

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第9题
在平键联接中,键的剖面尺寸b、h是按()选取的。

A.轴的直径

B.键的强度

C.轮毂尺寸

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第10题
一个平键联接能传递的最大扭矩为T,若采用两个平键按180°对称布置时,则能传递的最大扭矩为2T()
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第11题
()联接由于结构简单、装拆方便、对中性好,因此广泛用于高速精密的传动中。

A.普通平键

B.普通楔键

C.钩头型楔键

D.切向键

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