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[判断题]

网状责任制是指提单签发对全程运输承担责任,但在明确货损货差区段时,按货损区段法规处理。()

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第1题
A公司主张承运人签发了清洁提单。且数量符合合同法规定,因此A公司对短少问题不应承担责任。你对此
有何看法?

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第2题
提单是指用以证明海上运输合同和由承运人接管或装载货物,以及承运人保证据以支付货物的单证,是班轮运输中的重要法律文件。有关提单的下列表述正确的是()。

A.提单只是运输合同的证明而非运输合同本身

B.提单在托运人手中时只是承运人接收货物的初步证据,如果承运人有确实证据证明其收到的货物与提单上的记载不符,承运人可以向托运人提出异议,但对于提单受让人来说,提单就成了终结性证据

C.银行一般只接受已装船提单,即由船长或承运人的代理人在货物装上指定的船舶后签发的提单

D.提单中注明的装船日期早于实际装船日期的称为预借提单

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第3题
采用过失责任制的运输方式有( )。

A.海洋提单

B.航空运输

C.国际铁路

D.公路运输

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第4题
由于在租船方式下,租船人和承运人所签署的租船协议是双方的运输合同,因此,在租船方式下船公司不再签发提单。
( )
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第5题
班轮运输的特点是()

A.定线、定港、定期和相对稳定的运费费率

B.由船方负责对货物的装卸,运费中包括装卸费, 不计入滞期、速遣费

C.承运货物的品种、数量较为灵活

D.双方权利、义务、责任豁免以船公司签发的提单的有关规定为依据

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第6题
修帕公司与维塞公司签订了出口200吨农产品的合同,付款采用托收方式。船长签发了清洁提单。货到目的港后经检验发现货物质量与合同规定不符,维塞公司拒绝付款提货,并要求减价。后该批农产品全部变质。根据国际商会《托收统一规则》,下列选项正确的是()。

A.如代收行未执行托收行的指示,托收行应对因此造成的损失对修帕公司承担责任

B.当维塞公司拒付时,代收行应当主动制作拒绝证书,以便收款人追索

C.代收行应无延误地向托收行通知维塞公司拒绝付款的情况

D.当维塞公司拒绝提货时,代收行应当主动提货以减少损失

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第7题
租船项下的提单称为租船提单,其性质和作用依租船人的身份而异,下列关于租船提单的表述哪项是正确的()。

A.当租船人运送自己的货物时,船东签发的提单起证据作用,提单要服从租船合同的约束

B.当租船人运送自己的货物时,托运人与承运人双方的权利义务以租船合同为准

C.当租船人以承运人的身份接受托运人的货物并签发自己的提单时,其性质和班轮运输提单一样,提单适用海牙规则的规定

D.当租船人以承运人的身份接受托运人的货物并签发自己的提单时,承运人与托运人、提单持有人、收货人R权利义务以租船合同为准

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第8题
陈斌委托甲公司从C地运输一批货物去A地(公路运输)。甲公司先将货物运至B地,交由乙公司以汽车运输至A地,下列说法错误的是( )。

A.甲公司对C地到B地再到A地的全程运输承担责任

B.如果能证明陈斌的货物损失发生在由B地至A地途中,则陈斌可以要求乙公司承担赔偿责任

C.即使陈斌的货物损失发生在由B地至A地途中,陈斌也仅能向甲公司要求赔偿

D.陈斌货物损失发生在由B地至A地途中,陈斌可以要求甲、乙公司承担连带赔偿责任

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第9题
倒签提单是指货物尚未到期,货主与船方勾结,由船方签发出来的提单。()
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第10题
多式联运经营人作为()与托运人订立多式联运合同,签发多式联运单(分运单、也是托运人结汇单据),承担全程运输法律责任,并负责全程运输

A.实际承运人

B.总承运人

C.托运人

D.第三方物流公司

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第11题
过期提单是指()。

A.货物实际装船时间晚于提单签发时间

B.晚于提单上所载明货物到达目的港

C.晚于货物实际装运日期21天签发

D.交单时间超过提单签发日期21天

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