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[单选题]

化油器怠速的调整应在点火系工作正常,水温60℃以上,(),进气系统无堵塞和漏气现象的情况下进行

A.化油器阻风门全开

B.化油器节气门全开

C.化油器阻风门全关

D.化油器节气门全关

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第1题
转向沉重的原因不包括()。

A.怠速控制阀有故障

B.转向柱弯曲变形,转向器或转向柱的轴承损坏

C.转向器润滑不良或轴承、啮合间隙调整不当

D.齿条弯曲变形或与衬套配合过紧

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第2题
发动机工作时,电控单元根据发动机的转速、温度、空气流量等信号,控制()上部的真空度,从而控制排放控制阀的开度。

A.EGR阀

B.怠速控制阀

C.活性炭罐

D.碳罐控制电磁阀

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第3题
发动机的正常工作水温为()

A.90℃-100℃

B.80℃-90℃

C.70℃-80℃

D.60℃-70℃

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第4题
普速铁路驻所联络员应在施工点前()办理登记手续,按照施工、维修计划确定的项目、内容、影响使用范围等在“运统£­46(施工)”上登记,并进行签认。

A.30min

B.40min

C.60min

D.90min

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第5题
因为柴油机是()。

A.压燃的,所以柴油机没有点火系

B.压燃的,所以柴油机有点火系

C.点燃的,所以柴油机没有点火系

D.点燃的,所以柴油机有点火系

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第6题
怠速控制的实质是怠速进气量的控制。()
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第7题
怠速控制机构是利用传感器收集发动机的怠速运行状态,经发动机ECU的综合比较、分析,最终输出指令让执行机构实现对发动机怠速控制。()
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第8题
用双怠速法检测汽油车的废气排放时,轻型车的高怠速转速为2500±200r/min。()
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第9题
低怠速的调节范围是()转£¯分。

A.0--500

B.500--1000

C.900-1500

D.1000-1500

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第10题
暖机过程中¢a从起动时的由大逐渐变小直到怠速所要求的数值为止。()

暖机过程中¢a从起动时的由大逐渐变小直到怠速所要求的数值为止。()

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第11题
汽车发动机的工况在实际运行中是一个面工况:转速可以从最低转速(怠速)到高转速(可以上万转),负荷从0也就是()到100%。

A.怠速

B.节气门全开

C.节气门部分开启

D.不能确定

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