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[判断题]

对汽缸热焊法补焊时,为降低焊缝收缩应力,应采取多层多道焊接,并连续进行跟踪锤击和跟踪回火。()

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第1题
灰铸铁本身强度低,塑性极差,而焊接过程又有工件受热不均匀、焊接应力大及冷却速度快等特点,因此焊补铸铁时焊缝和热影响区容易产生裂纹。()
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第2题
汽缸热补焊有什么特点?有什么缺点?
汽缸热补焊有什么特点?有什么缺点?

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第3题
铸铁冷焊焊补时应采用细焊条、小电流、快速焊,以减少铸铁母材对焊缝金属的稀释,降低焊缝中碳、硫含量。()
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第4题
汽缸裂纹补焊前,对裂纹周围表面怎样检查?
汽缸裂纹补焊前,对裂纹周围表面怎样检查?

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第5题
汽缸大螺栓冷紧的目的是()。

A.为了提高密封应力

B.消除汽缸垂弧引起的结合面间隙,并将涂料挤压至一定厚度,给热紧有一个较准确的起点

C.减少热紧应力

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第6题
设备制造时,减少焊接应力的最有效措施是( )。
设备制造时,减少焊接应力的最有效措施是()。

(A)减少局部结构刚度;

(B)降低焊接温度;

(C)妥善安排焊接秩序、施焊方法及工艺;

(D)预制反变形。

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第7题
汽缸补焊区产生裂纹原因有那些?裂纹有什么特征?
汽缸补焊区产生裂纹原因有那些?裂纹有什么特征?

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第8题
横焊位置焊接或角焊缝焊接时,焊接电流过小也会造成咬边现象。()

此题为判断题(对,错)。

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第9题
焊有分程隔板的碳钢、低合金钢制管箱和浮头盖需要进行焊后()热处理。
焊有分程隔板的碳钢、低合金钢制管箱和浮头盖需要进行焊后()热处理。

(A)消除应力

(B)提高强度

(C)增强韧性

(D)降低脆性

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第10题
某引水式电站,采用两机一管引水。采用三梁岔管,岔管最大内直径4800mm,内水压力1.8N/mm2,钢管半锥顶角α=8°,焊

某引水式电站,采用两机一管引水。采用三梁岔管,岔管最大内直径4800mm,内水压力1.8N/mm2,钢管半锥顶角α=8°,焊缝系数φ=0.95,钢材采用16MnR,屈服强度σs=325N/mm2,计算系数K1=1.05、K2=1.6、[σ]1=0.5σs、[σ]2=0.6σs,初步近似计算该节管段膜应力区的管壁厚度和局部应力区管壁厚度。如果钢板锈蚀厚度2mm。钢管壁厚:

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第11题
在对接焊缝的应力计算时,焊缝中最大应力或者折算应力不能超过焊缝的强度设计值。

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