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论证有效性分析
分析下面的论证在概念、论证方法、论据及结论等方面的有效性，600字左右。
曾几何时，新生的民营航空公司被种种负面消息所困扰。曾经有人预言，首飞的奥凯将很难摆脱退出舞台的命运。然而，经过了一系列的调整甚至是挣扎，进入今年以来，民营航空已经明显展现出不同以往的发展态势，成为市场的领军者。
A航第一集团国际租赁有限责任公司与奥凯航空有限公司签署10架国产支线飞机“新舟 60”融资租赁合同，而这个扩张速度超过了同期其他民营航空公司。我们有足够理由相信，奥凯公司的机队规模即将进入同业的第一梯队。
武汉东星民营航空公司正式获得开通国际航线资质则更加引人注目。东星航空成为第一家获准可以进入国际航线市场的民营航空公司，目前该公司的东南亚国际航线也在筹划之中。在解决飞机运力后，未来还将开通新加坡、马来西亚、泰国等国际航线，打通以武汉为枢纽的空中国际化走廊。
在已经运营的民营航空公司中，各家都在寻找适合只属于自己的盈利模式。
东星老总介绍：“我们将和旅游公司合作，配备大量旅游车辆，可接送旅游团队。旅游和航空联合，是其他旅行社和航空公司无法比拟的优势。我们预计一架飞机每年的营运收入可以增长25%，这样我们就可以扭转亏损现状。”
春秋总裁就说过：“我不担心上座率，我们国家还有那么多人没有坐过飞机，特别是出去旅游的农民。”很显然，这家航空公司对客源问题没有任何的担心，毕竟未来会有更多的农民像商务人士一样成为他们稳定的客源。
作为国内首家开航的民营航空公司，奥凯航空在今年进行了公司战略的重大调整。今年 3月，国际快递巨头美国联邦快递(FEDEX)公司正式宣布与奥凯航空合作，奥凯将为联邦快递提供国内航空运输服务，这说明了该航空公司将成为国内航空快运的领军者。
华夏航空有限公司总部设在贵州，并在重庆设立了基地。目前该公司已开通31条航线，通航22个城市，初步搭建起了覆盖西南地区的支线航空网络，并计划在3年时间内，在全国建立6个基地，形成覆盖西南、东北、华中和华东地区的支线航空网络，该公司也将成为国内客货运输航空网络最为庞大的航空公司。
(提示：论证有效性分析的一般要点是：概念，特别是核心概念的界定和使用上是否准确并前后一致，有无各种明显的逻辑错误，该论证的论据是否支持结论，论据成立的条件是否充分等。要注意分析的内容深度、逻辑结构和语言表达)
A.所有的资产均可被完全细分，拥有充分的流动性且没有交易成本
B.没有消费税金
C.所有投资者均为价格接受者
D.所有资产的数量是给定的和固定不变的
在当前目录的“db_stock”数据库中，stock.dbf表的内容如表5-6所示。
| 表5-6 stock.dbf | |||||||
| 股票代码 | 股票名称 | 单 价 | 交易所 | 股票代码 | 股票名称 | 单 价 | 交易所 |
| 600600 | 青岛啤酒 | 7.48 | 上海 | 600604 | 二纺机 | 9.96 | 上海 |
| 600601 | 方正科技 | 15.20 | 上海 | 600605 | 轻工机械 | 14.39 | 上海 |
| 600602 | 广电电子 | 10.40 | 上海 | 000001 | 深发展 | 7.48 | 深圳 |
| 600603 | 兴业房产 | 12.76 | 上海 | 000002 | 深万科 | 12.50 | 深圳 |
A.ALTERTABLEstoCk股票名称WITHC(10)
B.ALTERTABLEstoCk股票名称C(10)
C.ALTERTABLEstoCkALTER股票名称C(10)
D.ALTERstoCkALTER股票名称C(10)
A.除鼠或免予除鼠证书在有效期内的船舶
B.没有申请锚地检疫的船舶
C.没有染疫或染疫嫌疑的船舶
D.来自非疫区的船舶
A．感性认识对人认识事物没有实际意义
B．感性认识有待于发展和深化为理性认识
C．理性认识是认识的唯一来源
D．理性认识可以脱离感性认识而存在
