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[主观题]

在不得已的情况下,列车必须分部运行时,司机应使用列车无线调度通信设备报告前方站和列车调度员,并做好遗留车辆的()工作。

在不得已的情况下,列车必须分部运行时,司机应使用列车无线调度通信设备报告前方站和列车调度员,并做好遗留车辆的()工作。

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防溜和防护

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第1题
《技规》在不得已情况下,列车必须分部运行时,司机应报告前方站(列车调度员),并做好遗留车辆的防溜和防护工作,()
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第2题
《技规》在不得已情况下,列车必须分部运行时,司机在记明遗留车辆辆数和停留位置后,方可牵引前部车辆运行至前方站()
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第3题
在不得已情况下,动车组列车必须在区间退行时,司机应立即报告列车调度员(车站值班员);司机得到列车调度员(车站值班员)允许退行的通知后,根据调度命令改按隔离模式退行,退行速度不得超过()km/h。

A.15

B.20

C.40

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第4题
货物列车在区间内分部运行时,由()在区间内负责遗留车辆的防溜和防护工作。

A.车站派人

B.列车乘务员

C.车辆乘务员

D.非操纵司机或学习司机

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第5题
动车组以外的旅客列车在区间内分部运行时,由()负责遗留车辆的防溜和防护工作。

A.车站派人

B.列车乘务员

C.车辆乘务员

D.机车乘务员

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第6题
在不得已情况下必须在后端操作时,应指派随车机械师或其他胜任人员站在动车组运行方向的前端指挥,发现()时,应立即使用紧急停车按钮(紧急制动装置)或通知司机停车。

A.引导信号

B.发车信号

C.减速信号

D.危及行车或人身安全

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第7题
列车在洗车模式正常运行时,任何情况下列车速度都不会超过3公里每小时。()
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第8题
动车组列车按隔离模式运行时,运行速度不超过()km£¯h。在越过接触网分相有困难的特殊情况下,列车调度员可根据司机请求发布调度命令,列车以不超过80km£¯h的速度越过接触网分相。

A.40

B.45

C.20

D.60

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第9题
严禁靠在餐车厨房边门防护栏上休息乘凉;改造后的餐车厨房边门在列车运行时,必须保持锁闭。()
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第10题
正常情况下,矿井电源应采用分列运行方式,一回路运行时另一回路必须带电备用,以保证供电的连续性。()
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第11题
复习关于莱斯卡摩托的数字化例子。计算讨论过的三种情况下上游分部、下游分部和企业总体所赚到的利润,三种情
况即:(1)没有发动机的外部市场;(2)有一个市场价格为6000美元的发动机的竞争性外部市场;(3)该厂商是发动机外部市场的垄断供应商。在哪种情况下莱斯卡摩托赚到最多的利润?在哪种情况下上游分部赚到最多的利润?下游分部呢?
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