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[单选题]
大部分军用车辆起动电路均为三级控制电路。第二级控制关系为（)。
A.电源开关闭合全车通电
B.点火锁打至ST挡控制起动继电器触点闭合
C.起动继电器触点闭合控制起动机触盘后移，起动机“B”和“G”接柱接通
D.起动机“B”和“G”接柱接通控制起动机电机旋转
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A.电源开关闭合全车通电
B.点火锁打至ST挡控制起动继电器触点闭合
C.起动继电器触点闭合控制起动机触盘后移，起动机“B”和“G”接柱接通
D.起动机“B”和“G”接柱接通控制起动机电机旋转
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A．起动/停正控制电路
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A.接通起动开关，起动继电器工作，电磁开关电路接通;电磁开关与传动机构工作，起动机主电路接通并起动发动机;当主电路接通时，吸引线圈被触盘短路，齿轮分离
B.接通起动开关，起动继电器工作，电磁开关电路接通;电磁开关与传动机构工作，起动机主电路接通并起动发动机;当主电路接通时，吸引线圈电流改道，保持线圈继续工作
C.接通起动开关，起动继电器工作，电磁开关电路接通;电磁开关与传动机构工作，起动机主电路接通并起动发动机;当主电路接通时，吸引线圈被触盘短路，保持线圈继续工作
D.断开起动开关，起动继电器触点断开，电磁开关电路接通;电磁开关与传动机构工作，起动机主电路接通并起动发动机;当主电路接通时，吸引线圈被触盘短路，保持线圈继续工作
