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题目内容（请给出正确答案）

[单选题]

B-A-D-002123客列尾装置主机的定检周期为（）

A.5年

B.4年

C.2年

D.1年

答案

D、1年

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第1题

车辆部门所称的客列尾装置是指客车首尾车辆安装的客列尾主机及风管（）等相关附属装置的统称，简称KLWABC。

A.电源插座

B.馈线

C.车顶天线

D.压力开关

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第2题

编组旅客列车(含临空回送客车底列车;不含动车组、非旅客列车车底及通勤车)时,列车首尾两端须编挂装有客列尾装置主机的客车。()

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第3题

客列尾试验期间，发生“不能建立连接”、“()”、“()”、“()”、“()”等故障时，必须排除KLW主机或附属装置故障后重新进行试验，直至合格。

A.KLW主机显示风压不准

B.无欠压自动提示

C.辅助排风不发生紧急作用

D.不能解除连接

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第4题

列车试验过程中，发现客列尾主机显示风压与制动风表风压相差大于()Kpa，应更换客列尾主机再进行试验。

A.5

B.10

C.15

D.20

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第5题

列尾主机是列尾装置中的检测和（）系统。

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第6题

客列尾发生故障后，车辆乘务员必须在运行途中立即将机次KLW主机更换到尾部（）

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第7题

货物列车列尾装置尾部主机的安装与摘解，由__人员负责

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第8题

列尾装置由列尾车载设备、列尾主机和附属设备组成。（)

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第9题

使用列尾装置的货物列车，任何情况下必须保证尾部最后一辆能安装列尾主机。（)

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第10题

客车车体因检修、回送需要，集团公司管内旅客列车尾部加挂确需超过（）辆时，最后（）辆须编挂装有客列尾主机的客车

A.2,1

B.2,2

C.5，1

D.5,2

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