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[单选题]

将战略决策与经营决策分离的集团组织结构类型是( )。

A.U型结构

B.M型结构

C.H型结构

D.直线职能型

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第1题
某市机电公司专门经营生产资料,该公司要求对每种商品进行量本利分析,并对每种商品提出赢利目标,并要求每个业务员制订实现目标赢利额的具体措施。 该公司的业务员张三,根据我国房地产市场迅速发展的情况,估计搞房屋装修的居民将增多,决定购进一批双重绝缘冲击电钻,以满足市场需求。该种双重绝缘冲击电钻的销售价格(C2)为380元/台,单位商品变动成本(C1)为330元/台,固定成本分摊(K为6000元,公司要求经销双重绝缘冲击电钻的目标赢利额(J)为4500元。该公司业务员张三决定购进一批双重绝缘冲击电钻的决策属于()。

A.经营战略决策

B.经营战术决策

C.经营方针决策

D.经营业务决策

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第2题
青岛海信集团物流一体化整合方案 海信集团在总结长期经营和市场运作过程中存在的不足时,深刻意识到增加企

青岛海信集团物流一体化整合方案

海信集团在总结长期经营和市场运作过程中存在的不足时,深刻意识到增加企业效益的重要的利润来源之一是优化整合企业采购、销售的整个过程。在海信集团现代物流整合项目的招标中,兰剑物流科技技压群雄,承接了此项整合任务的设计和实施,并为其开发海信化物流信息平台,以“信息管理带动物流管理”。

兰剑物流科技经过实地考察,再结合海信实际情况和具体要求,提供了建立准时制采购、生产、配送的一体化物流系统解决方案:将海信销售体系与物流体系分离,三大子公司的物流业务流程合并,统一由物流推进部运作。销售过程中所发生的各种订单和业务处理都要通过海信物流信息系统平台处理,物流推进部根据信息平台数据,结合各地3PL的运输能力,有效地调度货物配送。同时各子公司营销机构都可以通过物流信息平台直观、实时地了解仓储和销售情况,并做到准确、快速反馈,因此信息平台将成为海信集团的主要“承重结构”。

通过物流系统整合,使海信集团的缺货损失费用减少了8000万~1.2亿元,资金周转速率提高20%,流动资金减少4000万元,同时增强了海信对用户的承诺的可靠性,提高了服务的可信度,扩大了市场的占有率,提升了企业形象。

结合案例,请回答以下问题:

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第3题
()是日常工作中为提高效率而做出的具体决策,涉及范围较小,只对组织产生局部影响。

A.程序化决策

B.战略决策

C.战术决策

D.业务决策

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第4题
执行管理层应当建立一个有益于有效控制的环境,控制环境涉及的制度和措施不包括下列哪一选项()

A.组织结构与不相容职务分离

B.管理层参与控制活动

C.将内部审计职能外包

D.奖励合规性控制行为

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第5题
按照决策所涉及的范围划分,可以将领导决策划分为()。

A.确定型决策

B.战略决策

C.战术决策

D.不确定型决策

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第6题
具有“集中决策、分散经营”的典型特点的组织结构形式是()A.职能制B.直线制C.事业部制(或分权事

具有“集中决策、分散经营”的典型特点的组织结构形式是()

A.职能制

B.直线制

C.事业部制(或分权事业部制)

D.超事业部制

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第7题
能够使企业实现“集中决策、分散经营”的组织结构有()。[2007年真题]

A.直线职能制

B.矩阵制

C.模拟分权制

D.直线制

E.事业部制

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第8题
公司治理结构力图通过多层代理关系,从()等方面,形成个相互制约同时又降低代理成本、提高决策效率的组织体系。

A.职业经营

B.信息交流

C.激励和监督

D.责权利对等

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第9题
()是高层决策和基层决策的桥梁与纽带。

A.短期决策

B.战略决策

C.业务决策

D.战术决策

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第10题
职能分离,就是将决策与规则角色和服务提供与服从决策进行分离,即掌舵者与划桨者分离。()
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