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[多选题]

汽车侧滑量过大对汽车行驶性能的主要影响有()。

A.破坏车轮附着条件

B.使车辆丧失定向行驶能力

C.导致轮胎民常磨损

D.制动不稳定

E.制动性能衰退

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第1题
制动侧滑对汽车稳定性的影响将取决于发生制动侧滑车轴(前轴或后轴)的位置,如果制动时前轮先抱死滑移,汽车能维持直线减速停车,汽车处于稳定状态。但这时汽车将丧失转向能力,对于在弯道上行驶的汽车是十分危险的。()此题为判断题(对,错)。
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第2题
汽车车轮定位的检测有()和()两种类型。检测前轮侧滑量的主要目的是为了确知()与()的配合是否恰当,当二者配合恰当时,汽车前轮保持稳定的直线行驶状态。
汽车车轮定位的检测有()和()两种类型。检测前轮侧滑量的主要目的是为了确知()与()的配合是否恰当,当二者配合恰当时,汽车前轮保持稳定的直线行驶状态。

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第3题
汽车的主动安全性是指汽车本身防止和减少事故发生的性能。下列有关汽车主动安全装置的选项中,错误的是()。

A.ABS的主要作用在于改善轮胎与地面间的附着

B.ESP可以防止汽车在转弯时发生侧滑并稳定其行车轨迹

C.排气制动是利用发动机的排气压力来提高制动器的制动效能

D.目前常用的汽车缓速器分为电涡流缓速器和液涡轮缓速器两种

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第4题
评价汽车制动性能的主要有()。

A.制动效能

B.方向稳定性

C.制动平稳性

D.抗衰退性能

E.抗侧滑性

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第5题
汽车行驶时,自动向一侧跑偏的原因是()。

A.方向盘自由量过大

B.轮胎动不平衡

C.一侧轮胎压力过低

D.转向器亏油

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第6题
车轮的平衡度对汽车的转向和行驶性能影响很大()。

车轮的平衡度对汽车的转向和行驶性能影响很大()。

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第7题
汽车侧滑,有以下几种情况()

A.四轮侧滑

B.前轮侧滑

C.后轮侧滑

D.从动轮侧滑

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第8题
汽车驾驶性能是包括驾驶平稳性在内的加速性,系指动力装置的转矩响应、噪声和振动。影响驾驶性能的因素有()。

A.发动机的排量

B.气缸数目

C.最小传动比时发动机转速与行驶速度之比

D.传动系刚度

E.发动机承受的负荷

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第9题
GB7258-2012机动车运行安全技术条件6.11规定 汽车(三轮汽车除外)的车轮定位应与该车型的技术要求一致。对前轴采用非独立悬架的汽车(前轴采用双转向轴时除外),其转向轮的横向侧滑量,用侧滑台检验时侧滑量值应在±()m/km之间

A.3

B.5

C.10

D.15

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第10题
下列哪一项不是汽车走合期的特点?()

A.行驶速度快

B.零件磨损速度快

C.轮滑油变质

D.行驶故障较多

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第11题
汽车行驶中产生震动,对人体具有一定的影响,汽车的振动频率越高,人的感觉就越不舒适。()
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