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更多“形成客运安全风险的因素主要包括人员素质、设施设备、管理制度、…”相关的问题
第1题
商品风险主要指的是商品价格变动为相关交易主体带来损益的可能性。下列选项中不属于商品风险形成
因素的是()。 (1)供需因素；(2)宏观经济因素；(3)公司经营管理因素；(4)公司财务因素。
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A．(1)(2)
B．(2)(3)
C．(1)(2)(3)
D．(3)(4)
第3题
党的十九届五中全会提出,“十四五”时期国际形式的基本特征是（)。
A.国际体系面临新挑战,国际社会加强合作需求上升
B.国际安全风险点增多,各国政治社会面临新考验
C.世界多极化加速发展,国际关系分化组合更趋复杂
D.国家思潮荡碰撞,意识形态因素再度突出
E.世界经济遭受重创,新的发展动力正在形成
第8题
（)负责工程车辆安全管理、驾驶员日常安全教育，组织车辆生产运行时应认真识别风险，采取控制措施消除不安全因素。建立工程车辆档案，档案包括机动车辆档案、驾驶员档案、安全技术状况检查记录、机动车辆保险档案等。
A.控制部
B.综合管理部
C.安全环保与质量部
D.车辆提供单位
第9题
关于工程项目风险分析与评价的说法，错误的是（)。
A.风险分析是风险评价的基础，是指对风险因素的组合衡量
B.风险分析包括估计风险发生概率、影响范围以及可能造成损失的大小等
C.风险评价主要决定哪些风险需要处置以及处置的优先顺序
D.风险分析与风险评价的界限很难严格区分，所使用的某些具体方法也是互通的
第10题
《普速旅客列车客运看车指导意见》规定，确保停留客车安全，按照（)的原则，总公司在南昌铁路局试点基础上，制定了普速旅客列车客运看车指导意见。
A.改进看车方式
B.减少看车人员
C.努力实现车内无火无电无人
D.降低安全风险
第11题
高铁安全信息、重要安全信息，必须在事发后（)分钟内上报集团公司客运部、运输部及相关部门，（)小时内形成书面初步情况材料上报，报告后出现新情况的应及时补报。
A.15，2
B.15，4
C.30，2
D.30，4
