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题目内容（请给出正确答案）

[判断题]

电控喷射汽油机，如果起动失败，ECU将自动停止喷油器喷油，以免发动机冷起动时长时间拖动出现严重“淹缸”现象。（)

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第1题

当电源电压变化时，汽油机燃油喷射电控单元ECU将对喷油时间进行修正，其进行修正的基准电压值是（)

A.10V

B.5V

C.12V

D.14V

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第2题

柴油发动机电子控制燃油喷射系统的组成部件有（)。

A.传感器(传感元件)

B.电控单元(ECU)

C.油压调压器(调压器)

D.执行器(执行元件)

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第3题

在高压共轨式电控柴油喷射系统中，电控单元ECU确定目标喷油压力值的依据是加速踏板位置传感器信号、发动机转速传感器信号和共轨油压传感器信号。（)

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第4题

在汽油机电控燃油喷射系统中，教材作者实测喷油器喷油时间的实测值为（)

A.2~10ms

B.20~30ms

C.1.5~12.6ms

D.100~120ms

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第5题

电控系统由传感器、ECU、执行机构和线束组成。如果发动机电控系统主要元件出现故障，可通过读取()

电控系统由传感器、ECU、执行机构和线束组成。如果发动机电控系统主要元件出现故障，可通过读取（)

的方法，确定故障部位。对电子控制器、传感器及其执行器的技术状况，可以通过()检测其电压、电阻或通过()观测其波形等方法进行分析、判断。

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第6题

电控汽油机按控制方式分类，可分开环控制和闭环控制两种。（)

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第7题

在利用“加热试验法”进行故障征兆模拟试验来诊断发动机电控系统故障时，可用电热吹风机对电控单元ECU进行加热试验。（)

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第8题

氧传感器输入电控单元ECU的信号电压正常时，其变化频率应不低于（)

A.4次/min

B.6次/min

C.1次/min

D.10次/min

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第9题

氧传感器输入电控单元ECU的信号电压正常时，其变化频率应不低千（)。

A.1次/min

B.4次/min

C.6次/min

D.10次/min

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第10题

电控汽油机按空气流量检测方式分类，可分为直接检测和间接检测两种。（)

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第11题

三元催化剂活性窗口越宽，汽油机电控系统控制精度要求越低。（）

此题为判断题(对，错)。

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