首页 > 大学本科
题目内容 (请给出正确答案)
[判断题]

车站到发线、连接正线或到发线没有隔开设备的岔线上禁止手推调车。()

查看答案
答案
收藏
如果结果不匹配,请 联系老师 获取答案
您可能会需要:
您的账号:,可能还需要:
您的账号:
发送账号密码至手机
发送
安装优题宝APP,拍照搜题省时又省心!
更多“车站到发线、连接正线或到发线没有隔开设备的岔线上禁止手推调车…”相关的问题
第1题
正线、到发线换算容车数按线路有效长减去牵引机车长度(一台或多台)和()m安全距离后分别除以11m和14.3m。

A.50

B.30

C.20

D.10

点击查看答案
第2题
站台、雨棚限界测量、检修以及给水设备检修等不影响正线、到发线使用的项纳入站控天窗。()
点击查看答案
第3题
在接、发旅客列车的同时,接入列车运行监控记录装置发生故障的列车而接车线未端无()(单机、动车及重型轨道车除外)。

A.脱轨器

B.安全线

C.隔开设备

D.脱轨道岔

点击查看答案
第4题
DF4型内燃机车牵引区段车站到发线有效长934m,按11m换算该到发线的换算容车数()。
DF4型内燃机车牵引区段车站到发线有效长934m,按11m换算该到发线的换算容车数()。

点击查看答案
第5题
某站到发线有效长822m,DF4型内燃机车单机牵引,按11m换算,该到发线换算容车数为()。
某站到发线有效长822m,DF4型内燃机车单机牵引,按11m换算,该到发线换算容车数为()。

点击查看答案
第6题
SS1型电力机车电力牵引区段的中间站到发线有效长850m,以11m换算单位计算,其换算容车数为()。
SS1型电力机车电力牵引区段的中间站到发线有效长850m,以11m换算单位计算,其换算容车数为()。

点击查看答案
第7题
DF4型内燃机车牵引区段的中间站到发线有效长850m,以14.3m为换算单位计算,其股道容车数为()。
DF4型内燃机车牵引区段的中间站到发线有效长850m,以14.3m为换算单位计算,其股道容车数为()。

点击查看答案
第8题
高速铁路车站到发线存放车辆及自轮运转特种设备时,每()小时检查一次防溜措施并做成记录。

A.1~3

B.2~4

C.3~5

D.4~6

点击查看答案
第9题
《普修规》线路计划维修作业验收评分标准,正线及到发线钢轨轨缝连续瞎缝或大于构造轨缝,普通绝缘接头轨缝小于6mm,每处扣8分。()
点击查看答案
第10题
站内()须保证能通过超限货物列车。

A.正线

B.到发线

C.调车线

D.牵出线

点击查看答案
第11题
道岔、段管线与正线、到发线接轨时,均应铺设安全线。()
点击查看答案
退出 登录/注册
发送账号至手机
密码将被重置
获取验证码
发送
温馨提示
该问题答案仅针对搜题卡用户开放,请点击购买搜题卡。
马上购买搜题卡
我已购买搜题卡, 登录账号 继续查看答案
重置密码
确认修改