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监控模式对于无信号、无灯点提供动车解除控制模式的条件。()

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第1题
在接、发旅客列车的同时,接入列车运行监控记录装置发生故障的列车而接车线未端无()(单机、动车及重型轨道车除外)。

A.脱轨器

B.安全线

C.隔开设备

D.脱轨道岔

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第2题
下列情形属于B类一般事件的是()。

A.调车冒进信号

B.应停列车在站通过

C.列车带电进入停电区或无电区

D.未撤出防溜措施动车

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第3题
在接发列车的同时,接入列控车载设备及列车运行监控装置均故障的动车组列车、制动力部分切除的动车组列车、列车运行监控装置或轨道车运行控制设备故障的其他列车,而接车线末端无()时,禁止办理相对方向同时接车和同方向同时发接列车。

A.安全线

B.隔开设备

C.安全道岔

D.安全枕木

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第4题
完全监控是CTCS£­2级列控车载设备的控车模式之一。()
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第5题
部分监控是CTCS£­3级列控车载设备按CTCS£­2级控车时的模式之一。()
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第6题
动车组列控车载设备故障不能恢复正常在车站出发时,装备LKJ的动车组列车改按LKJ方式运行,未装备LKJ的动车组列车改按()运行。

A.隔离模式

B.完全监控模式

C.目视行车模式

D.部分监控模式

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第7题
()模式是装备CTCS£­3级列控车载设备的动车组在CTCS£­0£¯1级区段运行时使用的模式。

A.部分监控

B.目视行车

C.引导

D.机车信号

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第8题
出现屏蔽门故障时,司机和车站要加强联控,涉及动车模式和操作互锁解除必须以()命令为准。

A.分公司

B.行调

C.总公司

D.段/场调度

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第9题
已申请救援的列车可以动车,列车应保持激活状态;如电客车无法激活维持照明时,司机应在连挂端司机台上设置红闪灯作为防护信号。()
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第10题
使用自动闭塞法行车,动车组列车在完全监控、引导或部分监控模式下运行时,行车凭证为信号机显示的允许运行信号。()
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第11题
CTC区段车站值班员(信号员)接发动车组作业时,填划《动车组接发安全控制表》时机是转为非常站控。()
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