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汽车走合期的实质是零件之间的磨合。()

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第1题
零件工作表面磨合,逐渐形成了一层防止配合表面金属直接接触的氧化膜,即进入氧化磨耗期,这是汽车走合期结束的标志()
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第2题
为了保证汽车的使用寿命,汽车在投入运行初期都应进行走合期的磨合。()
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第3题
走合期磨合是为了改善零件摩擦表面几何形状和表面层物理、力学性能。()
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第4题
下列哪一项不是汽车走合期的特点?()

A.行驶速度快

B.零件磨损速度快

C.轮滑油变质

D.行驶故障较多

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第5题
以下哪项不是汽车走合期使用特点()。

A.零件表面摩察剧烈、磨损速度极快

B.润滑油变质快

C.行使故障多

D.容易爆胎

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第6题
下列哪项不是汽车走合期使用特点()。

A.零件表面摩察剧烈、磨损速度极快

B.润滑油变质快

C.行使故障多

D.容易爆胎

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第7题

3、汽车运行初期为了改善零件摩擦表面几何形状和表面层物理机械性能的过程是()。

A.定期维护

B.走合维护

C.一级维护

D.修理维护

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第8题
需要走合期维护的汽车是指()。

A.新购汽车

B.大修汽车

C.一次、二次维护后的汽车

D.更换发动机汽车

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第9题
零件磨损可分为三个阶段()。

A.正常期工作期走合期

B.磨合期正常工作期极限磨损期

C.工作期走合期磨合期

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第10题
汽车走合期的维护保养对汽车以后的使用影响不大。()
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