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[单选题]
三接线柱式开磁路点火线圈在“开关”与“£«”之间的附加电阻具有温度升高时电阻增大,温度降低时电阻迅速减小的特点,在发动机工作时(),避免高速时点火线圈发热。
A.自动调节初级电流
B.自动调节次级电流
C.自动调节初级线圈电阻
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A、自动调节初级电流
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A.自动调节初级电流
B.自动调节次级电流
C.自动调节初级线圈电阻
A、自动调节初级电流
A.一般变压器是闭合磁路,而差动变压器是开磁路
B.一般变压器是开磁路,而差动变压器是闭合磁路
C.一般变压器原、副边的互感是常数,而差动变压器原、副边的互感是随衔铁移动作相应变化
D.一般变压器原、副边的互感是随衔铁移动作相应变化,而差动变压器原、副边的互感是常数
A.①②③
B.②③④
C.①②③④
D.①②④
A.发动机设计的自由度增大
B.避免了高压电传输过程中的能量损失
C.没有运动件、寿命长、维修性好
D.克服分火头与电极之间的磨损与电蚀,降低电磁干扰
E.点火线圈充电时间短,适应极高转速
F.更优的火焰传播
A.DST-i与车辆连接时,必须确保点火开关打开
B.DST-i与车辆断开连接时,必须打开点火开关
C.DST-i与车辆连接时,必须确保点火开关关闭
D.DST-i与车辆断开连接时,必须关闭点火开关
图3-14为一直流电磁铁。磁路尺寸单位为cm,铁芯由D21硅钢片叠成,叠装因数KFe=0.92,衔铁材料为铸钢。要使电磁铁空气隙中的磁通为3×10-3Wb。求:(1)所需磁通势;(2)若线圈匝数N=1000匝,求线圈的励磁电流。