汽车行驶在曲线上,各轮迹半径不同,其中后内轮轨迹半径最小,且偏向曲线内侧,故规定任何道路等级
A.差速器是由定轴轮系和周转轮系组成的一个混合轮系。其中,定轴轮系的作用是实现减速,差动轮系在汽车直线行驶和转弯时是作用不同。
B.差速器是由定轴轮系和周转轮系组成的一个混合轮系。其中,定轴轮系的作用是实现减速,周转轮系在汽车直线行驶时起着联轴器的作用,在转弯时起着分解运动的作用。
C.差速器是由定轴轮系和差动轮系组成的一个混合轮系。定轴轮系是一个空间定轴轮系,起着减速的作用。差动轮系在汽车直线行驶时起着联轴器的作用,在转弯时起着分解运动的作用。
D.差速器是由定轴轮系和差动轮系组成的一个混合轮系。定轴轮系是一个由圆锥齿轮组成的空间定轴轮系,起着减速的作用。差动轮系在汽车直线行驶时起着联轴器的作用,保证了两后轮同时转动。在转弯时起着分解运动的作用,使得两后轮得到不同的转速。
A.醋酸乙烯酯
B.甲基丙烯酸甲酯
C.苯乙烯
D.氯乙烯
A.转向轮、主销和前桥之间的安装应具有一定的相对位置。 当转向轮在偶遇外力作用发生偏转时一旦作用的外力消失后,应能自动回正保证汽车直线行驶的稳定性和操纵的轻便性,减少轮胎和其他机件的磨损
B.转向轮、主销和车架之间的安装应具有一定的相对位置。当转向轮在偶遇外力作用发生偏转时,一旦作用的外力消失后仍能保持车轮的偏转角不变保证汽车行驶的稳定性和操纵的轻便性,减少轮胎和其他机件的磨损
C.转向轮、转向盘和车架之间应具有一定的相对位置。当转向轮在偶遇外力作用发生偏转时,一旦作用的外力消失后,应能自动回正,保证汽车直线行驶的稳定性和操纵的轻便性,减少轮胎和其他机件的磨损
D.转向轮转向器和车架之间应具有一定的相对位置,当转向轮在偶遇外力作用发生偏转时一旦作用的外力消失后,应能自动回正保证汽车直线行驶的稳定性和操纵的轻便性,减少轮胎和其他机件的磨损