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题目内容（请给出正确答案）

[单选题]

电控汽油发动机冷起动阀是一种装在节气门后面的（)。

A.真空阀

B.电磁节流阀

C.电磁式喷油器

D.双金属阀

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第1题

冷起动性差是柴油机的固有缺点，电控系统通过控制起动预热装置，可以改善发动机的低温起动性能。（)

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第2题

电控喷射汽油机，如果起动失败，ECU将自动停止喷油器喷油，以免发动机冷起动时长时间拖动出现严重“淹缸”现象。（)

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第3题

在汽油发动机电控系统中，进气歧管绝对压力传感器是一种能够直接测量发动机进气量的传感器。（)

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第4题

当电控发动机冷机起动时，冷却液温度与起动基本喷油量关系是（)

A.冷却液温度越高，则喷油时间越长，喷油量则越大

B.冷却液温度越高，则喷油时间越长，喷油量则越小

C.冷却液温度越低，则喷油时间越长，喷油量则越大

D.冷却液温度越低，则喷油时间越短，喷油量则越小

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第5题

将压力表安装在汽油分配管的供油管上，起动发动机怠速运转。系统压力标准为：怠速时拔下真空管时为300±20kPA;不拔真空管时为（)kPA。

A.100±20

B.150±20

C.200±20

D.250±20

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第6题

根据空气流量测量方式的不同，不属于电控汽油喷射系统分类里的是（）

A.质量流量式

B.速度-密度式

C.节气门-速度式

D.体积流量式

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第7题

以下哪种汽油喷射系统的汽油喷射压力较大？（)

A.CIS-E(电控机械式汽油喷射系统)

B.MPI

C.TBI(节气门体汽油喷射系统)

D.电控顺序喷射系统

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第8题

电控喷射汽油机中，混合气浓度采用开环控制的工况是（)

A.冷起动工况

B.起动后暖机怠速工况

C.急加速工况

D.大负荷工况

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第9题

动机在全负荷下工作时，节气门全开，电控单元按照供给发动机功率混合气的要求增加喷油量，实现全负荷加浓，以使发动机发出最大功率。（)

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第10题

SPI式汽油喷射系统的喷油器位于各进气歧管或进气道附近的汽缸盖上;MPI式汽油喷射系统的喷油器通过绝缘垫圈安装在节气门体空气入口处，并用输油管路固定。（)

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第11题

汽化器的加速装置是在（)突然开大时，及时地多供给一部分汽油。

A.风门

B.阻风阀

C.节气门

D.节流阀

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