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第2题
高速铁路缓和曲线长度确定的控制因素包括（)。
A.超高顺坡坡度应满足行车安全要求
B.超高时变率应满足旅客舒适度要求
C.欠超高时变率应满足旅客舒适度要求
D.过超高时变率应满足旅客舒适度要求
E.曲率变化率应满足行车安全要求
F.车轮通过速度应满足行车安全的要求
第6题
已知两相邻平曲线：JD50桩号为K9＋977.54，T=65.42m，缓和曲线长=35米，切曲差J=1.25m;JD51桩号为K1
已知两相邻平曲线：JD50桩号为K9+977.54，T=65.42m，缓和曲线长=35米，切曲差J=1.25m;JD51桩号为K10+182.69，T=45.83m。
试计算(1)JD50平曲线五个主点桩桩号;
(2)JD50—JD51交点间的距离;
(3)两曲线间的直线长度为多少。
第9题
高速铁路是指新建铁路旅客列车设计最高行车速度达到（)以上的铁路，设计行车速度直接和线路的曲线半径、坡度以及线间距等技术参数有关。
A.300km/h
B.200km/h
C.250km/h
D.350km/h
第11题
同向曲线两超高顺坡终点间的夹直线长度允许速度不大于160km£¯h的特殊困难地段不应短于()m。
同向曲线两超高顺坡终点间的夹直线长度允许速度不大于160km£¯h的特殊困难地段不应短于（)m。
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