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[判断题]

对直通货物列车,当TPDS预报踏面一级损伤且TADS有一次一级或两次及以上其它级别预报时,由“货车运用质量跟踪系统”复示到终到站列检作业场,确认后甩车换轮。()

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第1题
对TPDS报警或列车进入检查发现的踏面损伤车轮,无法测量确认或可视部位未发现故障的,应使用专用机具进行()检查。
对TPDS报警或列车进入检查发现的踏面损伤车轮,无法测量确认或可视部位未发现故障的,应使用专用机具进行()检查。

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第2题
货物列车运行发现车辆抱闸时,如车轮踏面损坏超过限度或车辆故障不能继续运行时,应甩车处理。()
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第3题
经过一个及以上编组站不进行改编作业的货物列车为()列车。

A.快货物列车

B.直通列车

C.直达列车

D.区段列车

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第4题
()不受欠轴的限制。

A.摘挂列车

B.技术直达列车

C.直通货物列车

D.区段货物列车

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第5题
根据列车车次,判断货物列车种类,22011次是()列车。

A.摘挂

B.区段

C.技术直达

D.直通

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第6题
遇机车轴承、齿轮、踏面发生冲击报警时,当发生轴承、齿轮、踏面I级报警时,机车乘务员应及时关注报警点位显示、温度及走行部情况,加强后部了望并关注报警级别的发展趋势,维持运行。如有烟雾、异音、异味等异常状况,应立即停车检查确认。()此题为判断题(对,错)。
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第7题
2辆以上大.路机械成组自轮运行时,按路用列车办理,允许编挂不限速的宿营车、油罐车、机械维修车和其他直接配合施工用车辆,区间运行时分,比照运行图规定的直通货物列车运行时分执行。()
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第8题
下列属于影响列车黏着系数的是()。

A.踏面与钢轨表面状态

B.线路质量

C.车辆运行速度与状态

D.车辆有关部件的状态

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第9题
手工检查锤敲击钢轨踏面,一般是检查接头的主要方法,也用于当轨头侧面()出现时,检查轨顶淬火层是否有水平裂纹的方法。

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第10题
TPDS列车报文由列车基本信息和()等组成。
TPDS列车报文由列车基本信息和()等组成。

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第11题
预报:车站对作业区间办理闭塞时,驻站联络员应立即向现场防护员发出预报;如系通过列车,则应提前一个车站(即邻站向本站发车时)发出预报。()
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