飞轮上正时刻度记号作为配气机构、供油系统(柴油机)、点火系统(汽油机)正时调整角度用。()
A.空气滤清器或排气系统堵塞
B.节气门调整不当(不能全开)或节气门位置传感器损坏
C.汽油压力或蓄电池电压过低
D.喷油器堵塞或雾化不良
E.空气流量传感器故障
F.点火正时不当或高压火花太弱
A.化油器式发动机是通过旁通空气量来进行怠速控制的
B.在PGM-FI发动机中,节气门与怠速控制无关
C.当怠速运转过程中,若负荷施加在化油器式发动机上时,执行器将节气门打开,以补偿发动机速度的下降
D.在PGM-FI发动机中,节气门止动螺钉用于设定怠速