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[判断题]

轮毂是采用优质钢轧制而成,轮毂内径比轮心的外径小0.7mm-0.8mm,装配时直接压装。()

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第1题
由于韶山8电力机车车轴的水平定位困难较大,因此采用()工艺组装轮对。

A.液化

B.轮心冷装

C.轮心热套

D.轮毂热装

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第2题
轮对压装前,轮座表面及轮毂孔内径面须洁净,均匀涂弄桐油。()
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第3题
轮对压装前,轮座表面及轮毂孔内径面必须洁净,均匀涂抹()。

A.桐油

B.机油

C.润滑油

D.纯植物油

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第4题
轮对压装前,轮座表面及轮毂孔内径面必须洁净,均匀涂抹()。

A.桐油

B.机油

C.润滑油

D.植物油

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第5题

轮对主要由车轴、轮心及()组成。

A.轮辐

B.轮辋

C.轮毂

D.轮箍

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第6题
探伤过程中如果发现没有轮毂波(轮心波)出现,且始波后面无()及杂波出现,则判定镶入部接触不良。

A.轮心波

B.轮毂波

C.林状波

D.镶入部

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第7题
扁平比是指()

A.从轮圈至胎面的高度与轮胎的断面测量最大的宽度的比值

B.从轮胎的断面测量最大的宽度与轮圈至胎面的高度的比值

C.从轮毂的内径尺寸与轮胎的断面测量最大的宽度的比值

D.从轮毂的内径尺寸与轮圈至胎面的高度的比值

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第8题
为保证轮轴之间有足够的压紧力轮座直径比轮毂孔径大0.1~0.35毫米。()
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第9题
用黄色油漆在轮箍轮心结合处画一条径向宽线目,是为了检查轮毂是否发生弛缓。()
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第10题
探伤过程中如果发现没有轮毂波(轮心波)出现,且始波后面有林状波及杂波出现(或提高灵敏度后有林状波及杂波出现),影响正常探伤时,则判定镶入部局部透声不良()
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第11题
探伤过程中如果发现没有轮毂波(轮心波)出现,且始波后面无()出现,则判定镶入部接触不良。

A.林状波

B.林状波及杂波

C.台阶波

D.底波

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