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题目内容 (请给出正确答案)
[单选题]

柴油机配气相位及供油时间正常,但启动发动机时,发现空气滤清器进气管有烟排出,则可初步判定()。

A.空气滤清器损坏

B.气门导管磨损

C.进气门关闭不严

D.排气门关闭不严

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第1题
柴油机调速器的功用是当柴油机的负荷变化时,使喷油泵的()相应变化。

A.供油提前角

B.循环供油量

C.供油频率

D.配气相位

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第2题
飞轮上正时刻度记号作为配气机构、供油系统(柴油机)、点火系统(汽油机)正时调整角度用。()

飞轮上正时刻度记号作为配气机构、供油系统(柴油机)、点火系统(汽油机)正时调整角度用。()

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第3题
柴油机的摇臂横桥更换后,要重新检查调整()。

A.气门间隙

B.供油量

C.供油提前角

D.配气定时

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第4题
12V240ZJ6柴油机的配气相位是进气门关:下止点()42°20′。

A.开

B.关

C.前

D.后

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第5题
调整柴油机配气相位的目的是为了校对()的正确性。

A.柴油机组装

B.曲轴组装

C.主发电机组组装

D.辅助机构组装

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第6题
16V240ZJD型柴油机的配气相位是排气门(),上止点前50°。

A.开

B.关

C.前

D.后

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第7题
配气相位是指柴油机的进气门和排气门开始开启和关闭的时刻,一般用曲轴转角来表示。()
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第8题
柴油机供油时间(),使燃料在燃烧过程中后燃期延长,过多的热量传给冷却液,造成水温过高。

A.太迟

B.忽早忽晚

C.太早

D.正常

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第9题
造成发动机启动困难(冷车、热车)的原因有()。

A.一点火过早或过晚

B.混合气过稀或过浓

C.火花塞、分电器、点火线圈有故障

D.配气相位错误

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第10题
电喷柴油机主要有两大机构和五大系统,分别是机体组件与曲轴连杆机构、配气机构、燃料供给系统、冷却系统、润滑系统、启动系统、()组成。
电喷柴油机主要有两大机构和五大系统,分别是机体组件与曲轴连杆机构、配气机构、燃料供给系统、冷却系统、润滑系统、启动系统、()组成。

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第11题
发动机工作时冒白烟的原因有喷油泵供油时间过早,个别缸喷油嘴滴油,配气机构发生故障,机油油面超过规定刻度等。()
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