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[判断题]

线路所防护分歧道岔的色灯信号机防护分歧道岔的线路所通过信号机,其机构外形和显示方式,应与进站信号机相同,引导灯光应予封闭。该信号机显示红色灯光时,不准列车越过。()

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第1题
《技规》防护分歧道岔的线路所通过信号机,其机构外形和显示方式,应与进站信号机不相同,引导灯光应予封闭()
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第2题
在区间线路、站内线路、站内道岔上维修时,现场防护人员应()。

A.站在维修地点附近

B.且瞭望条件较好的地点进行防护

C.在天窗内作业时,显示停车手信号

D.在路肩上

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第3题
联络线以1号线地铁大厦站3#道岔防护信号机X1803(X6705)处界标作为1.2号线线路分界点。()
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第4题
在交叉渡线的一组道岔上施工,一端在()相对处线路中心,另一端在距离施工地点50m处线路中心分别设置防护。

A.菱形中轴

B.警冲标

C.轨端绝缘

D.辙叉后跟

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第5题
《普安规》在站内线路上封锁施工时,当施工线路两端道岔只能通往施工地点的位置时,在施工地点两端各20m处线路上,设置移动停车信号牌(灯)防护。()
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第6题
联锁表是根据站场图确定防护该进路的始终端信号机名称和显示、进路性质和方向、开通进路所需要的道岔及()和开通方向、敌对信号。
联锁表是根据站场图确定防护该进路的始终端信号机名称和显示、进路性质和方向、开通进路所需要的道岔及()和开通方向、敌对信号。

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第7题
当进路上的有关道岔开通位置不对或敌对信号机未关闭时,防护该进路的信号机可以开放。()
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第8题
车站根据需要可设出站信号机,道岔应设(),站间可不设区间通过信号机。

A.敌对信号机

B.进站信号机

C.通过信号机

D.信号机防护

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第9题
经由分路不良区段排列调车进路时,除了将进路上分路不良区段道岔单独锁闭外,还须将该调车信号机防护区段内其他非轨道电路分路不良区段的道岔单独锁闭。()
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第10题
非正常接发列车作业,在语音记录装置故障,应急人员确认进路上的道岔(包括防护道岔)开通位置正确并按规定加锁、紧固后,在接收的准备接发车进路调度命令纸中逐个注明道岔开通位置“×号道岔开通×号道岔(×道),已加锁(紧固)……”,交于车务应急值守人员。()
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第11题
如施工地点距离道岔小于()m时,在该端警冲标相对处线路上,设置移动停车信号牌(灯)防护。

A.20

B.50

C.800

D.820

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