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[判断题]

无缝线路维修管理应该以一次锁定的轨条为管理单元,无缝道岔应该以单组或相邻多组一次锁定的道岔及其前后200m线路为管理单元。()

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第1题
无缝线路维修管理应以()锁定的轨条为管理单元。
无缝线路维修管理应以()锁定的轨条为管理单元。

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第2题
无缝线路的锁定轨温必须准确、均匀,有()情况者,必须做好放散或调整工作。

A.锁定轨温不清楚或不准确

B.铺设或维修作业方法不当,使轨条产生不正常的伸缩

C.实际锁定轨温不在设计锁定轨温范围以内,或左右股轨条的实际锁定轨温相差超过10℃

D.因处理线路故障或施工改变了原锁定轨温

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第3题
跨区间及区间无缝线路的维修管理,应以()的轨条为管理单元。
跨区间及区间无缝线路的维修管理,应以()的轨条为管理单元。

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第4题
自动放散式无缝线路,允许长轨条()。

A.锁定状态

B.限制伸缩

C.自由伸缩

D.充分固定

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第5题
无缝线路运营当中的长轨条(),说明了锁定轨温增加了。

A.伸长了

B.缩短了

C.爬行了

D.位移了

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第6题
零应力铺设无缝线路时,应在长轨节全部落槽后,上好滚筒撞轨,长轨条完全处于自由状态时进行锁定。()
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第7题
跨区间和全区间无缝线路应按单元轨条长度依次分段铺设:轨温在设计锁定轨温范围及以下时采用连入法铺设。()
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第8题
大型养路机械无缝线路地段的作业轨温条件应是:一次起道量在31~50mm,作业轨温不得超过()-20℃~+15℃。

A.施工锁定轨温

B.钢轨温度

C.实际锁定轨温

D.设计锁定轨温

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第9题
《大型养路机械使用管理规则》规定,大型养路机械在木枕无缝线路和半径小于800m的曲线地段,作业轨温为实际锁定轨温的增减5摄氏度X围内允许作业。()
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第10题
无缝道岔应以单组或相邻多组一次锁定的道岔及其间线路为管理单元布置观测桩。()
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第11题
《普安规》用较长的胶接绝缘钢轨进行永久处理,应使修复后无缝线路()不变。

A.轨温

B.锁定轨温

C.轨距

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