更多“动车组运行中必须更换车底时，()。”相关的问题
第1题
整列回送动车组以外的客车底列车，辆数不得超过20辆，编入的客车车辆的最低标记速度必须符合该列车规定的最高运行速度要求。（)
点击查看答案
第2题
《中国铁路上海局集团有限公司动车组列车车底更换旅客席位调整处置办法》的通知上铁客〔2019〕19
点击查看答案
第3题
动车组车底连续套跑（)小时以上的，中间（运行（)小时前后)安排1次折返站全列上水。
点击查看答案
第4题
《中国铁路总公司运输局关于做好动车组列车车底临时更换旅客席位调置工作的通知》中规定：遇有低等级席位调整至高等级席位时，不补收票价差额。（)
点击查看答案
第5题
动车组列车在区间被迫停车后须返回后方站时，列车调度员必须确认动车组列车至后方站间已空闲，方可发布调度命令。司机根据调度命令，在动车组列车运行方向（折返)前端操作，列车改按隔离模式返回，运行速度不得超过（)km£¯h。
点击查看答案
第6题
动车组列车在区间被迫停车后须返回后方站时，列车调度员必须确认动车组列车至后方站间已空闲，方可发布调度命令。司机根据调度命令，在动车组列车运行方向（折返)前端操作，列车改按（)返回，运行速度不得超过40km£¯h。
A.目视行车模式
B.部分监控模式
C.隔离模式
D.LKJ方式
点击查看答案
第7题
整列回送动车组以外的客车底列车，辆数不得超过（)辆。
点击查看答案
第8题
回送动车组以外的客车底列车、特快货物班列接发列车时按货物列车办理。（)
点击查看答案
第9题
整列回送动车组以外的客车底列车以及客车编入货物列车时，辆数不得超过（)辆。
点击查看答案
第10题
在不得已情况下必须在后端操作时，应指派随车机械师或其他胜任人员站在动车组运行方向的前端指挥，发现（)时，应立即使用紧急停车按钮（紧急制动装置)或通知司机停车。
A.引导信号
B.发车信号
C.减速信号
D.危及行车或人身安全
点击查看答案
第11题
动车组司机在运行中，遇有信号显示不明或危及行车和人身安全时，应立即采取停车措施。（)
点击查看答案
题目内容
（请给出正确答案）
如果结果不匹配，请 联系老师 获取答案
