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题目内容 (请给出正确答案)
[单选题]

我国Ⅰ级铁路的最小曲线半径路段设计行车速度120km£¯h,一般地段为()m。

A.1200

B.1000

C.600

D.500

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第1题
影响圆曲线最小半径极限值的因素有()。

A.设计速度

B.车辆类型

C.超高横坡

D.横向力系数

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第2题
高速铁路是指新建铁路旅客列车设计最高行车速度达到()以上的铁路,设计行车速度直接和线路的曲线半径、坡度以及线间距等技术参数有关。

A.300km/h

B.200km/h

C.250km/h

D.350km/h

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第3题
为了使机车车辆顺利地通过曲线,我国《铁路技术管理规程》规定:在曲线半径小于()时,轨距要加宽。

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第4题
对某个高速路段行驶过的1000辆汽车的车速进行测量后发现,车速的中位数是95千米每小时,四分位差是8千米每小时,下列()千米每小时的车速可以看做是离群值。

A.85

B.100

C.105

D.120

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第5题
最小曲线半径是线路平面设计时允许选用的曲线半径最小值。()
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第6题
对数曲线y=Inχ上哪一点处的曲率半径最小?求出该点处的曲率半径.

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第7题
汽车行驶在曲线上,各轮迹半径不同,其中后内轮轨迹半径最小,且偏向曲线内侧,故规定任何道路等级
、任何情况下路面平曲线内侧应设置加宽,并且路基也相应加宽。()

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第8题
设计最高速度300km£¯h,曲线半径<5000m的有砟轨道曲线地段路基外侧加宽值()m。

A.0.6

B.0.4

C.0.3

D.0.2

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第9题
在交通管理中常用于作为某些路段最高车速限制标准的是()。

A.85%位车速

B.65%位车速

C.50%位车速

D.15%位车速

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第10题
某山岭区二级公路,变坡点桩号为K5+030.00,高程为427.68m,i1=+5%,i2=-4%,竖曲线半径R=2000m,试
计算竖曲线诸要素以及桩号为K5+000.00和K5+100.00处的设计高程。

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第11题
85%位车速是指在该路段行驶的所有车辆中,有()的车辆行驶在该速度以下。

A.15%

B.50%

C.85%

D.75%

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