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高摩合成闸瓦的段修限度(剩余厚度)为()mm。

高摩合成闸瓦的段修限度(剩余厚度)为()mm。

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第1题
客车车轮运用限度闸瓦及闸瓦插销无折断、丢失,闸瓦磨耗剩余厚度不小于14mm。()
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第2题
货物列车每百吨列车重量的高摩合成换算闸瓦压力不得低于()kN。

A.200

B.230

C.260

D.180

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第3题
更换闸瓦时,须使用有生产资质厂家的良好闸瓦,且闸瓦型号及生产厂家代码标记清晰,禁止高、低摩合成闸瓦互换安装使用。()对
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第4题
轮辋宽135mm及以上的货车轮对内距的段修限度为1350£­1356mm。()
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第5题
圆柱滚子轴承组装前径向游隙的段修限度为()。

A.0.12~0.17

B.0.10~0.20

C.0.10~0.30

D.0.20~0.40

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第6题
客车客车(v≤120km£¯h)车轮踏面圆周磨耗段修限度为()mm。
客车客车(v≤120km£¯h)车轮踏面圆周磨耗段修限度为()mm。

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第7题
货车运用作业场使用和储备的材料配件须符合段修标准(闸瓦除外),应按照规定进行储存管理,安装使用前须外观检查,破损、标记不清、使用寿命到期或储存时间过期时不得装车使用。()
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第8题
轮对某车轮踏面缺损处到相对轮缘外侧的距离段修限度须在()以上。

A.1505

B.1508

C.1510

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第9题
车轮踏面及轮缘旋修时须恢复到段修或以上限度,轮缘高度应为27mm。()
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第10题
盘式制动器闸瓦的厚度约为(),当闸瓦厚度磨损至()时必须更换。
盘式制动器闸瓦的厚度约为(),当闸瓦厚度磨损至()时必须更换。

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第11题
同一轴左右闸瓦厚度差不大于()mm。

A.8

B.9

C.10

D.11

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