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[判断题]

动车组实行以走行时间周期为主、公里周期为辅的计划预防修。（)

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第1题

各型动车组都是以分阶段定期维修为基础，根据动车组走行里或时间实行不同等级的维护和检修。（）

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第2题

（）得功能就是根据走行公里与运用时间，编制检修计划，并管理计划推进情况。

A.检修记录管理系统

B.动车组运用系统

C.动车组技术状态分析系统

D.动车组检修计划系统

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第3题

（）的功能是根据走行公里和运用时间，编制检修计划，并管理计划推进情况。

A.检修记录管理系统

B.动车组运用系统

C.动车组技术状态分析系统

D.动车组检修计划系统

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第4题

CRH380B(L)型动车组一级修检修周期≤()公里或运行48小时。

A.5000+500km

B.6000+600km

C.7000+700km

D.8000+500km

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第5题

CR400AF动车组轮对镟修准备时，在镟轮床界面输入（）等信息。

A.设备操作员代码

B.镟修车辆走行公里

C.镟修车辆类型

D.轮对轴号

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第6题

动车组技术履历、检修记录实行“一车一档管理”，更正性检修记录保存()三级检修周期。

A.4个

B.3个

C.2个

D.1个

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第7题

动车组检查周期的确定，充分考虑车辆各部件故障发生的概率和工作方式：①转向架等走行部与（）有关；②车体、空气系统、橡胶件等与（）有关；③电子部件等与（）有关；④接触器、继电器触头与（）有关。

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第8题

CRH1动车组一级修周期为运行4000km或48h，二级修周期为（）天。

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第9题

CRH2型动车组二级（）修轮对尺寸人工测量的维修周期为（）。

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第10题

CRH2型动车组二级（）修轮对尺寸人工测量的维修周期为（）。

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