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题目内容 (请给出正确答案)
[多选题]

气门关闭不严的原因有()。

A.气门杆部弯曲

B.气门与气门座接触不良

C.气门弹簧的弹力减弱

D.气门间隙过小

E.气门间隙过大

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第1题
造成发动机气门角响的原因可能是()。

A.气门弹簧弹力不足

B.气门杆端部磨损严重

C.凸轮轴轴向间隙过大

D.气门间隙过小

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第2题
气门密封锥面磨损后,使气门关闭不严而漏气。()
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第3题
在清洗机油滤清器时发现有金属颗粒,有可能是()。

A.轴瓦磨损过大

B.气门杆部磨损过大

C.连杆扭曲变形

D.汽缸体产生裂纹

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第4题
柴油机气门间隙,是指气门()之间的配合间隙。

A.与传动件

B.与汽缸盖

C.杆部与气门座

D.头部与活塞

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第5题
气门检测的内容有()和气门头部损伤。

A.气门杆弯曲

B.气门杆磨损

C.气门裂纹

D.气门材质

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第6题
造成柴油机突然停车的因素为()。

A.无机油

B.进气增压不足

C.无冷却水

D.气门密封不严

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第7题
气门间隙调整过大,摇臂头与气门杆尾端有金属敲击声,可以在()听到。

A.气门室

B.气缸盖

C.缸体上部

D.缸体缸盖接合处

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第8题
在利用软铅笔划线法检验气门密封性能时,若每条铅笔划线均被切断,则表示密封不严。()
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第9题
油机排气冒黑烟的原因可能是()。

A.低压油路有空气

B.油路堵塞

C.气门间隙过大

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第10题
气门间隙的调整应在()

A.气门即将关闭时

B.气门完全打开时

C.气门完全关闭时

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第11题
气门杆的硬度及强度不符合技术要求或长期承受较大的交变负荷的作用,导致气门杆变形。()
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