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[判断题]

在刚性模压制技术中,粉末压坯受到的外摩擦力仅与其间的摩擦系数有关。()

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第1题
道面强度报告为PCN60/R/B/W/U,表示设置在中强度土基刚性道面,用技术评定法评定的道面等级序号为60且无胎压限制。()
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第2题
生产管坯使用外模要求正确的()

A.无拉道

B.无小坑

C.无划伤

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第3题
SS4B型电力机车采用橡胶风挡,可使机车在运行中避免刚性冲击和摩擦。()
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第4题
半干压成型时存在两种阻力,即颗粒间的摩擦力和颗粒和模壁间的摩擦力,因此,单面加压时,离原加压面的压强()的,成型后坯体的密度也是不均匀的。
半干压成型时存在两种阻力,即颗粒间的摩擦力和颗粒和模壁间的摩擦力,因此,单面加压时,离原加压面的压强()的,成型后坯体的密度也是不均匀的。

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第5题
当生产时多次断管都在旋压钢球处,请问下列不是断管原因的为()

A.因管坯壁厚大,拉拔阻力大

B.米克重小导致壁厚小

C.游动芯头和减径模严重磨损

D.拉拔速度太快了

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第6题
为了改善乘坐感受,提高舒适性,第四代飞度进行了一系列的改进,下列属于其改进范畴的是哪几项?()

A.车身的高刚性

B.提高悬挂弹簧硬度

C.前悬挂低摩擦技术

D.后减震器支承结构优化

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第7题
压制形状复杂的粉末机械零件应选择松装密度高、流动性好的粉末为原料。()
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第8题
实验发现:对于纤维增强金属基复合材料()。
A、弱界面结合的复合材料,虽然具有较大的冲击能量,但其冲击载荷值比较低,刚性很差,整体抗冲击性能差

B、强界面结合复合材料的冲击载荷较高、刚性高,冲击能量较高,冲击性能较好

C、适中界面结合的复合材料,冲击能量和最大冲击载荷都比较大。冲击具有韧性破坏特征,界面既能有效传递载荷,使纤维充分发挥高强高模,提高抗冲击能力;又能使纤维和基体脱粘,使纤维产生大量拔出和相互摩擦,提高塑性能量吸收

D、强界面结合复合材料明显呈脆性破坏特征,冲击性能差

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第9题
自动铺丝技术是将数根预浸纱用多轴铺放头按照设计要求所确定的铺层、方向和厚度在压辊下集为一条预浸带后铺放在芯模表面,加热软化预浸纱并压实定型。()
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第10题
在图10-4a所示离心浇注装置中,电动机带动支承轮A、B作同向转动,管模放在两轮上靠摩擦传动而旋转。
铁水浇入后,将均匀地紧贴管模的内壁而自动成型,从而可得到质量密实的管形铸件。如已知管模内径D=400mm,求管模的最低转速n。

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第11题
原料在输送过程中由于摩擦会产生粉末,碎屑等,这些会在加工时产生降解,使产品发黄或有黑点,尽量减少管道拐弯,减少输送路径。()
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