题目内容
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[单选题]
地铁系統通过能力,应按该站远期超高峰客流量确定,超高峰流量一般取高峰小时流量的()倍。
A.1
B.1.2∽1.4
C.2
D.2∽4
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A.1
B.1.2∽1.4
C.2
D.2∽4
A.车站间隔时间往往大于线路间隔时间
B.在编制运行图过程中,发车频率只要满足客流需求即可
C.线路上的通过能力一般主要受制于车站发车间隔或折返站发车间隔时间
D.在车辆类型和编组辆数确定的前提下,增加发车间隔时间是提高断面运力的措施之一
A.服务模块的边界更清晰:微服务强调模块化结构(REST接口调用)、这对大型团队非常重要
B.支持独立部署:简单服务更易部署、由于服务是自治的、出现问题之后不会引起系统崩溃
C.运维简单:无状态、自助运维使得系統无需成熟的运维团队(机制),极大地节约了成本
D.允许技术多样性:有了微服务、你可以混合使用多种编程语言、开发框架和数据存储技术
A.报告期外汇市场指定银行之间的外汇交易额
B.报告期外汇市场外汇交易总额
C.报告期外汇市场即期外汇交易额
D.报告期外汇市场远期外汇交易额
A.关某应按标价付款
B.关某应按市价付款
C.关某不应付款
D.关某应按标价的一半付款
A.沟槽开挖不得超挖、扰动基底土层。如有扰动、超挖,严禁用土松填,应按监理工程师认可的处理方案进行处理
B.当采用机械开挖时,沟底留200~300mm厚的土层暂不挖掉,在铺管前人工清理至设计标高
C.沟槽应排水顺畅,槽底不得受水浸泡或受冻
D.沟槽遇软土地基、杂质土或地下水时,应按设计要求做人工处理
E.槽底高程允许偏差±20mm