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[判断题]

正常情况下,车控室的工作人员不能超过3人(除特殊情况外),做到文明办公。()

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第1题
正常情况下,应在()设备的煤拉空、筛面无煤时,方可由集控室按下停车按钮停机。

A.无所谓

B.上游

C.下游

D.中间

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第2题
气体消防系统的日检工作中,作业售货员应到车控室借取“机电通用类”钥匙。()
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第3题
退行列车到达车站后,司机应及时报告()。

A.站台

B.车控室

C.车站

D.行调

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第4题
车务应急值守人员不得擅离行车室,遇特殊情况需临时离开时应向()报告,说明离开原因及所需时间,并携带好通信工具,在得到通知后必须及时赶回行车室。

A.车务应急值守人员

B.列车调度员

C.工电应急人员

D.车站盯控人员

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第5题
在非正常情况下,集控站转为中心操作时,车务应急值守人员应报告站段指派胜任人员赶赴现场,协助做好行车工作。()
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第6题
司机整备作业完成后,向派班室进行汇报“派班室,()。

A.XX车广播功能试验测试正常

B.广播在全自动位

C.空调功能正常(空调季进行确认)

D.洗车按钮正常

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第7题
在原型化中,原型不能由一支大的队伍来建立,不论原型规模的大小,一般认为原型化小组的人数不能超过()。 A)

在原型化中,原型不能由一支大的队伍来建立,不论原型规模的大小,一般认为原型化小组的人数不能超过( )。

A)2人 B)3人

C)5人 D)10人

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第8题
《合肥客运段普速旅客列车车管理办法》(合客乘【2019】50号)规定:车辆乘务员现场确认车门无法正常关闭的,如遇车门口有人员难以疏散、扒车、坠车、坠落等严重危及人身、行车安全时,列车首先到达车门现场的工作人员应迅速果断()停车。

A.通知列车长

B.使用紧急制动阀

C.通知车辆乘务员

D.通知乘警

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第9题
正常情况下,行车室控制台(车站操作终端)只能由当班车站值班员(信号员)操作使用,不得代务操作,其他人员未经允许严禁擅自操作。()
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第10题
下列关于悬臂俯仰操作要求,错误的一项是()。

A.正常情况下,悬臂俯仰操作在无维修人员的监护下使用手动操作进行作业

B.确认无检修工作,设备无故障的情况下才能进行操作

C.操作前,应将主小车、前拖绳小车、司机室停在停车位置锚定

D.锚定链条应拉紧,避免锚定板与小车发生碰撞

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第11题
在气动薄膜调节阀中薄膜气室压力最高不能超过()kgf£¯cm2<£¯sup>。

A.1

B.1.5

C.2

D.2.5

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