首页 > 高职专科
题目内容 (请给出正确答案)
[判断题]

液力变矩器的导轮的作用是改变泵轮上的输出扭矩。()

查看答案
答案
收藏
如果结果不匹配,请 联系老师 获取答案
您可能会需要:
您的账号:,可能还需要:
您的账号:
发送账号密码至手机
发送
安装优题宝APP,拍照搜题省时又省心!
更多“液力变矩器的导轮的作用是改变泵轮上的输出扭矩。()”相关的问题
第1题
最简单的液力变矩器由()、()和()三个工作轮和壳体组成。当涡轮转速()到一定程度时,为了减少导轮

最简单的液力变矩器由()、()和()三个工作轮和壳体组成。当涡轮转速()到一定程度时,为了减少导轮对液流的阻力,在导轮上加装了单向离合器(也称自由轮)机构。

点击查看答案
第2题
典型液力变矩器的组成不包括()。

A.油泵

B.泵轮

C.涡轮

D.导轮

点击查看答案
第3题
液力变矩器中将发动机的机械能转变为自动变速器的动能的是()。

A.导轮

B.泵轮

C.涡轮

点击查看答案
第4题
液力变矩器的主动部分为()。

A.泵轮

B.导轮

C.涡轮

D.涡轮轴

点击查看答案
第5题
综合式液力变矩器在()时转入耦合器工况。

A.输出转速等于输入转速

B.输出转速小于输入转速

C.输出转矩大于输入转矩时

D.锁止器工作

点击查看答案
第6题
利用液力耦合器调速泵是采用()来改变流量的。

A.变速;

B.节流;

C.变压;

D.变角。

点击查看答案
第7题
汽车的驱动力是指()。

A.发动机的输出扭矩

B.发动机的输出功率

C.驱动轮受到的地面切向作用力

D.作用在驱动轮上的扭矩

点击查看答案
第8题
发动机与液力变矩器共同工作的输出特性,是评价发动机与液力变矩器匹配的重要特性,是根据发动
机与液力变矩器共同工作输入特性计算得到的。()

点击查看答案
第9题
涡轮是液力变矩器的主动元件,刚性连接在外壳上,与曲轴一起旋转。()
点击查看答案
第10题
综合式液力变矩器的导轮对液体的作用转矩总是不小于0。()
点击查看答案
第11题
目前的自动变速器在液力变矩器和发动机之间装有锁止系统。这两个零件锁止的效果类似于直接传动
。()

点击查看答案
退出 登录/注册
发送账号至手机
密码将被重置
获取验证码
发送
温馨提示
该问题答案仅针对搜题卡用户开放,请点击购买搜题卡。
马上购买搜题卡
我已购买搜题卡, 登录账号 继续查看答案
重置密码
确认修改