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题目内容（请给出正确答案）

[单选题]

下列选项中，不可能会造成重整催化剂积炭速率增加的是（)。

A.系统压力突然下降

B.原料油干点过低

C.氢油比过低

D.原料油初馏点过低

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更多“下列选项中，不可能会造成重整催化剂积炭速率增加的是()。”相关的问题

第1题

下列选项中，不会影响重整催化剂烧焦速率的是（)。

A.催化剂积炭量

B.催化剂残存的烃量

C.催化剂金属含量

D.催化剂积炭类型

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第2题

重整催化剂积炭增加的危害有（)。

A.催化剂活性降低

B.催化剂选择性降低

C.催化剂稳定性降低

D.催化剂永久失活

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第3题

催化剂失活的原因有5种：中毒、积炭、（)、挥发与剥落。

A.烧结

B.粉碎

C.浸泡

D.损失

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第4题

没有再生的预加氢催化剂，不允许随意外卸，以防（)自燃着火。

A.积炭

B.氢气

C.残烃

D.硫化亚铁

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第5题

异构化装置氢气的作用是（)。

A.将大量热能带入反映系统

B.抑制催化剂积炭

C.作为稀释剂，将反应物料均匀分布于催化剂表面

D.以上全是

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第6题

长时间停电时，预加氢反应系统高分尾气改放空的原因是（)。

A.保证气体正向流动

B.防止高温油气流动

C.防止催化剂中毒

D.防止催化剂积炭

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第7题

下列选项中，可造成合成催化剂中毒的物质是（)

A.H₂S

B.CH₄

C.CO

D.乙醇

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第8题

在重整降低D201压力，可以提高重整生成油的辛烷值和氢气产率，但也加速了催化剂的结焦，因此反应压力不可控得太低。（)

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第9题

喷油器喷油压力过低，喷油雾化不良，燃烧不充分，降低了柴油机的（)，且燃油沿缸壁流下会造成机油稀释，缸内产生积炭，加剧气缸磨耗;

A.经济性

B.功率

C.能力

D.效率

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第10题

为了减少催化剂输送产生的粉尘，第三代UOP连续重整再生工艺（Cyclemax)进行了改进，下列说法正确的是（)。

A.用L阀组代替多阀门的提升器

B.催化剂的输送全部改用氮气

C.催化剂提升速率降低

D.闭锁料斗改进

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第11题

下列选项中，体现量变的积累引起质变这一哲学道理的有（）

A.长堤溃蚁穴，君子慎其微

B.天下无难事，只怕有心人

C.绳锯木断，水滴石穿

D.不积小流，无以成江海

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