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[判断题]

需接触网停电进行卸车,以电力机车牵引时,列车到达卸车地点停妥后,由卸车负责人向列车调度员申请停电。()

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第1题
列车在区间内装卸车时,装卸车()应(特殊情况不能亲自办理时指派胜任人员)在《行车设备检查登记簿》内登记,注明装卸车辆数、地点、品名、时间和接触网是否需要停电等内容。

A.负责人

B.驻站联络员

C.防护员

D.司机

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第2题
列车发生火灾、爆炸或接到列车发生火灾、爆炸的通知及报警,现场需停电时,列车调度员通知()停电。

A.供电段值班员

B.接触网工区

C.供电调度员

D.车站值班员

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第3题
原则上接触网停电施工,具备条件时应将该线路停用,比照()进行安全卡控,并纳入车站施工安全组织措施。

A.封锁线路

B.全站停电

C.非正常接发车作业

D.封锁正线

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第4题
原则上接触网停电施工,具备条件时应将该线路停用,比照封锁线路进行安全卡控,并纳入车站施工安全组织措施。()
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第5题
当区间接触网停电时,,车站值班员(信号员)要在控制台(计算机联锁车站为“接触网电分段示意图”揭示板,下同)相应端揭挂“停电”表示牌,并在控制台设置区间(信号机)封锁等(可设置时)。()
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第6题
电力机车、动车组错误进入无接触网线路列一般C类事故。()
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第7题
交直流型电力机车通过()将接触网供给的单相工频交流电引入机车内部。

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第8题
电力机车的牵引特性主要取决于()的工作特性。

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第9题
台风过后设备联合巡查,路用列车开行前,必须办理接触网停电。()
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第10题
接触网倒闸范围内的车站不得办理接发列车及调车作业(内燃机车及其牵引的列车除外)。()
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第11题
错误向停电区段的接触网供电列一般C类事故。()
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