首页 > 考研

题目内容（请给出正确答案）

[主观题]

关于电动客车推进运行描述以下错误的是（)。

A、当难以辨认信号时，禁止列车推进运行

B、单列车的推进运行限速10km/h

C、电动客车推进运行，必须得到行车调度员的命令。推进运行时，必须有引导员在电动客车前端驾驶室引导(当配备双司机时，由另一司机担任引导员)，无人引导时，禁止推进运行

D、电动客车连挂推进运行时，司机需在前列车的后端驾驶室(运行方向)驾驶，前列车前端驾驶室需有引导员进行引导，运行限速30km/h参考

查看答案

如果结果不匹配，请联系老师获取答案

您可能会需要：

重置密码查看订单联系客服

安装优题宝APP，拍照搜题省时又省心！

更多“关于电动客车推进运行描述以下错误的是（)。”相关的问题

第1题

电客车推进运行，必须得到行调的调度命令;在后端驾驶室推进运行时，原则上须有符合资格的司机在客车前端驾驶室引导，无人引导时，禁止推进运行。（)

点击查看答案

第2题

当信号系统仅具备联锁模式时，电动客车按联锁模式运行，驾驶模式为EUM按规定速度凭地面信号显示运行。（)

点击查看答案

第3题

严禁电客车在无人引导情况下退行（在车站退行对标除外)和推进运行（)

点击查看答案

第4题

以下关于智慧地球特点的描述中,错误的是（)。

A.将大量传感器嵌入和装备到基础设施与制造业中

B.捕捉运行过程中的各种信息

C.通过计算机分析、处理和发出指令

D.以物联网取代互联网

点击查看答案

第5题

注册登记时，以下车型需要查验发动机舱自动灭火装置的是：_______。

A.纯电动客车

B.燃油客车

C.燃料电池客车

D.混合动力小轿车

点击查看答案

第6题

电客车使用尾端驾驶时，推进运行限速15km/h，电客车连挂推进运行时，司机需在后列车前端司机室(运行方向)驾驶，运行限速35km/h(载客限速25km/h)，前列车前端司机室需有引导员进行引导。()此题为判断题(对，错)。

点击查看答案

第7题

如果您希望业务能够在云上持续无故障的运行，并且用户反映良好，就需要进行充分且合理的架构设计与架构优化，以下关于架构优化的目的描述中，错误的是哪项？（)

A.改善现有问题

B.提升业务表现

C.预防问题出现

D.提升系统的耦合度

点击查看答案

第8题

发布电客车推进运行、退行，工程车退行命令，属于行调发布的（)。

A.书面命令

B.口头命令

C.电子命令

D.纸质命令

点击查看答案

第9题

揽境装备电动尾门，关于电动尾门描述错误的有（)。

A.主驾驶位电动开启和关闭

B.后备箱位置可记忆

C.装备easyopen功能

D.后备箱不能防夹

点击查看答案

第10题

客车正线最高运行速度为80km/h，后端驾驶室推进时最高速度为（)。

A.10km/h

B.15km/h

C.20km/h

D.25km/h

点击查看答案

第11题

电客车正线线路最高运行速度为80km/h，后端驾驶室推进时最高速度为（)。

A.10km/h

B.15km/h

C.20km/h

D.25km/h

点击查看答案

长沙壹依黑科技有限公司版权所有 ©2024

湘ICP备2024047451号营业执照

违法和不良信息举报电话：400-118-7898

举报/反馈/投诉邮箱：deng＃ujigu.com（请将＃替换成@）