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[判断题]

为了保证冬季客室温度，动车组采用空气预热器和客室加热器组成供暖系统。（)

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第1题

电缆预热的方法可采取提高周围空气温度的方法加热，当温度为5～10℃时，需用72h，温度为25℃时，则需用（)h。

A.12～24

B.18～32

C.24～36

D.32～44

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第2题

下喷式焦炉采用煤气加热时，空气先通过蓄热室预热后，再到燃烧室与煤气混合进行燃烧。（)

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第3题

动车组进行调车作业时，原则上采用自走行方式，凭（)的显示运行。

A.列控车载设备

B.地面信号机

C.机车信号

D.ATP信号

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第4题

动车组采用机车调车作业时，（)负责过渡车钩和专用风管的安装与拆卸。

A.随车机械师

B.车辆乘务员

C.列车乘务员

D.调车作业人员

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第5题

冬季工作前应预热锤头、砧子、锻模到（)℃以上。

A.60

B.40

C.20

D.10

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第6题

再生烟气过滤器反吹气体加热为了（)

A.保证反吹气没有水

B.防止影响再生温度

C.防止发生腐蚀

D.减少反吹气体使用量

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第7题

当热空气温度需要在300℃以上时，空气预热器应采用______级布置。

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第8题

为了保证连接的可靠性，TCP通常采用（)。

A.3次握手法

B.窗口控制机制

C.自动重发机制

D.端口机制

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第9题

预热空气发生炉为（)提供预热空气。

A.转化塔内的催化剂

B.燃硫炉

C.静电除雾器

D.柴油泵

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第10题

预热空气发生炉的火嘴在炉体的下部。（)

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第11题

为了保证吸附剂管道不留死角，通常采用长半径弯头，长半径弯头的弯曲半径约为管子外径（)倍。

A.0.8

B.1.0

C.1.5

D.2.0

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