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[单选题]

转K4型转向架左右两侧架成为横向可同步摆动的吊杆(类似客车转向架摇动台的吊杆),这种()机构增加了车辆的横向柔性,提高了车辆的横向动力学性能,有效地降低了轮轨间的磨耗。

A.单侧吊挂式

B.滑槽式

C.组合式

D.摆式

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第1题
转K4型转向架的侧架无裂损、铸造缺陷不超限,质量保证期限应为()。

A.8年

B.9年

C.10年

D.12年

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第2题
配件制造质量保证内容规定:转8G、转K2,转K4型转向架的摇枕、侧架无裂损、铸造缺陷不超限,质量保证期限应为()。

A.1个段修期

B.1个厂修期

C.5年

D.9年

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第3题
转K6型转向架侧架导框两侧磨耗之和大于()或组装间隙超限时,堆焊后加工。

A.2mm

B.3mm

C.4mm

D.5mm

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第4题
转K6型转向架侧架导框两侧摩擦面单侧磨耗(含局部磨耗)深度大于()或组装间隙超限时,堆焊后加工。

A.0.5mm

B.1.5mm

C.2mm

D.3.5mm

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第5题
转K2型转向架承载鞍与侧架导框导台的间隙左右之和为()。

A.6~14mm

B.6~14.5mm

C.6~16mm

D.6~18mm

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第6题
简述转K4型转向架与转K2型转向架结构的主要异同。

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第7题
货车段修转向架时,斜楔主摩擦面或副摩擦面磨耗大于3mm时须更换新品的转向架有()。

A.转8AG型

B.转8G型

C.转K2型

D.转K4型

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第8题
转K4型转向架是指装用焊接结构侧梁、横梁组焊成的整体构架和一系轴箱弹簧悬挂装置的转向架。()
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第9题
转K4型转向架结构上类似传统的铸钢三大件式转向架,在原三大件式转向架基础上增加一个()。

A.纵向定位弹簧

B.交叉支撑装置

C.弹簧托板

D.基础制动装置

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第10题
转K2,转K4型新装磨耗板与侧架的间隙,用厚度为1mm的塞尺检查,()螺杆。
转K2,转K4型新装磨耗板与侧架的间隙,用厚度为1mm的塞尺检查,()螺杆。

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第11题
转K2,(),转K6型侧架立柱磨耗板组装须采用折头螺栓紧固,不得松动。

A.转8A

B.转K4

C.转K5

D.转8B

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