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[填空题]

动车组应能由救援机车联挂运行并实施制动,列车管压力采用()kPa。

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第1题
动车组禁止通过驼峰、溜放调车、手推调车、连挂其他机车车辆(救援机车、附挂回送过渡车以及动车组无动力调车时的调车机车除外)调车,禁止向动车组停留线路溜放调车和()。

A.推进调车

B.重联分解

C.手推调车

D.摘挂作业

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第2题
动车组救援制动试验时,将动车组的制动手柄保持在“运行”位、操作机车自阀,使BP压力从600kPa减至430kPa,通过MON确认动车组全车的BC压力在()kPa以上。
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第3题
动车组与救援机车连挂后应确认车钩中心高度差在30mm以内,并进行试拉。()
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第4题
采用机车救援动车组时,可不进行制动试验。()
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第5题
过渡车钩是在回送时,用于将回转车或机车与动车组联挂。使用速度:()km/h,R量为64kg。
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第6题
救援动车组时为了确保安全稳定的制动作用,最好采用双管供风的机车救援。()
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第7题
CRH380A(L)型动车组被救援时,优先选择过渡车钩连挂的重联模式。()
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第8题
动车组在回送状态当中,如救援机车列车风管压力低至()将会实施紧急制动。

A.400Kpa

B.500Kpa

C.600Kpa

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第9题
CRH380A型动车组重联操作时,()将非连挂端制动手柄置“B7”位,将连挂端制动手柄置“拔取”位,操作
“连挂准备”,MON自动进入“分合编组信息”页面、MON依次显示“连挂准备-打开头罩锁-打开头罩-锁住头罩-连接准备完成”。

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第10题
两列动车组重联或解编时,由动车组机械师负责引导,司机连挂。()
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第11题
有关动车组的说法错误的是()。

A.动车组禁止加挂各型机车车辆(无动力调车时的调车机、救援机车、无动力回送时的本务机车及回送过渡车除外)

B.动车组禁止编入其他列车

C.超过检修期限的动车组禁止上线运行(经车辆部门鉴定的回送动车组不除外)

D.超过检修期限的动车组禁止上线运行(经车辆部门鉴定的回送动车组除外)

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