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[判断题]

汽车二级维护前发动机怠速时，机油压力应不小于0.3MPa，否则应对发动机进行二级维护附加作业。（）

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更多“汽车二级维护前发动机怠速时，机油压力应不小于0.3MPa，否…”相关的问题

第1题

柴油机供油提前角过小时，将导致（)。

A.排温升高

B.机油压力降低

C.机油压力升高

D.怠速运转不稳

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第2题

喷油器产生积碳堵塞喷孔的现象，有可能是（)造成的。

A.柴油机长时间怠速运转

B.空气滤清器失效

C.机油滤清器失效

D.喷油器喷油压力高

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第3题

汽车离合器常见的故障有打滑、（)、（)以及分离不彻底等。

A.发响、怠速不稳

B.发抖、机件卡滞

C.发抖、发响

D.怠速不稳、机件卡滞

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第4题

测量电控发动机燃油系统的油压时，启动发动机，使之怠速运转，观察油压表上的油压值，若油压过低，应检查（)。

A.汽油压力调节器

B.电动汽油泵

C.汽油滤清器

D.汽油压力调节器的真空软管

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第5题

汽车的发动机刚起动时，发电机属于自励形式;发动机怠速运转后则转为他励形式，并向其他用电设备供电。（)

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第6题

与传统汽车相比，混合动力电动汽车可以（)，方便地回收制动时、下坡时、怠速时的能量。

A.制动能量回收

B.智能控制

C.电动助力转向

D.电动真空助力制动

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第7题

当制动压力达到（）Kpa时发动机自动降至怠速。

A.50

B.100

C.150

D.200

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第8题

汽油发动机怠速不稳、耗油量增加的原因之一是（）

A.汽油滤清器堵塞

B.油面传感器失效

C.冷却液温度传感器失效

D.机油压力传感器失效

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第9题

在对捷达轿车进行二级维护时必须更换机油。（)

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第10题

电控发动机典型故障现象有（)。

A.发动机消声器“放炮”

B.发动机加速性能不良

C.发动机怠速过高

D.发动机工作不稳

E.机油易漏入冷却系统

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第11题

将压力表安装在汽油分配管的供油管上，起动发动机怠速运转。系统压力标准为：怠速时拔下真空管时为300±20kPA;不拔真空管时为（)kPA。

A.100±20

B.150±20

C.200±20

D.250±20

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