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[主观题]

调度集中分散自律控制模式分为（）.车站调车操作方式和车站操作方式。

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第1题

调度集中分散自律控制模式分为中心操作方式、分散操作方式和车站操作方式。（)

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第2题

调度集中分散自律控制模式分为（)种操作方式。

A.一

B.二

C.三

D.四

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第3题

分散自律调度集中系统在信号设备控制与行车指挥方式上仅设有（)与非常站控两种模式。

A.分散模式

B.集中控制

C.分散自律控制

D.分散协助

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第4题

CTC应具备分散自律控制和（)两种模式。

A.中心控制

B.车站操作

C.车站调车

D.非常站控

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第5题

在分散自律中心控制模式下，当CTC设备登记停用或全站表示信息中断未及时恢复时，应立即转为（)。

A.车站控制方式

B.车站调车方式

C.非常站控模式

D.没必要转换控制模式或操作方式

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第6题

FZh£CTC型分散自律调度集中系统用于()站时，自律机从联锁控显机获得信息。

FZh£CTC型分散自律调度集中系统用于（)站时，自律机从联锁控显机获得信息。

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第7题

车站控制是指调度集中区段车站在车站操作方式或非常站控模式下，由（)负责办理列车及调车进路的状态。

A.列车调度员

B.助理调度员

C.车站值班员

D.应急值守人员

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第8题

行车设备施工、维修需要时，集控站可转为非常站控模式或（)方式，但须在施工、维修计划中注明（固定在车站登记的车站转为车站操作方式时除外)。

A.车站操作

B.中心操作

C.车站调车

D.分散自律

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第9题

分散自律控制模式转入非常站控模式不检查任何条件，但向列车调度员进行提示报警。（)（)

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第10题

自动站间闭塞区间需要使用故障按钮时，列车调度员应确认区间空闲，两端站为（)时由车站值班员共同确认区间空闲，由使用站向列车调度员请求。

A.车站控制

B.中心操作方式

C.车站调车操作方式

D.分散自律方式

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第11题

出现屏蔽门故障时，司机和车站要加强联控，涉及动车模式和操作互锁解除必须以（)命令为准。

A.分公司

B.行调

C.总公司

D.段/场调度

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