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[单选题]

电力机车轮对轮与轴的装配应采用的装配方法为()。

A.分组装配法

B.完全互换法

C.修配法

D.调整法

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第1题
电力机车轮对轮和轴的装配应采用的装配方法是()o。

A.分组装配法

B.完全互换法

C.修配法

D.调整法

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第2题
电力机车轴箱内零件按工艺要求应采用的装配方法是()。

A.分组装配法

B.安全互换法

C.修配法

D.调整法

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第3题
电力机车轴箱内零件按照工艺要求应采用的装配方法是()。

A.分组装配法

B.完全互换法

C.修配法

D.调整法

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第4题
电力机车轮芯与车轴装配是采用的注油压装。()
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第5题
电力机车轮芯和车轴装配可以采用加热法装配。()
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第6题
电力机车轮芯和车轴装配是采用注油压装。()
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第7题
电力机车轴箱拉杆方轴与轴箱体装配的配合斜面部分用于()塞尺检查,不允许贯通。
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第8题
ZD6系列电动转辙机偏心套与外齿轮的装配(通过轴承)及偏心套与输入轴的配合,应采用过度配合,不能采用紧配合。()
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第9题
由于韶山8电力机车车轴的水平定位困难较大,因此采用()工艺组装轮对。

A.液化

B.轮心冷装

C.轮心热套

D.轮毂热装

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第10题
对电磁阀组管线束装配描述正确的是()

A.插接器Y145与轴差电磁阀对接,气管为黄红标识

B.插接器Y150与轮差电磁阀对接,气管为黄白标识

C.插接器Y2与取力器选择电磁阀对接,气管为白橙标识

D.插接器Y102与排气制动电磁阀对接,气管为绿标识

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第11题
锅炉辅机轴装配时,轴与键的安装必要时应复查轴弯曲值,最大应不大于()mm。

A.0.04

B.0.05

C.0.06

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